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[期刊论文] 作者：乔相荣,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
轨道交通与常规公交的无缝接驳是充分发挥轨道交通运能优势、进一步延伸轨道交通服务范围重要保障。本文重点针对轨道交通公交接驳场站的建设用地布置、场站设施布局类型进行...
[期刊论文] 作者：乔相荣,
来源：中国科技博览 年份：2012
[摘要]：随着轨道交通建设进程的不断推进，其安全运营要求进一步提高，轨道交通应急演练的重要性和实效性进一步凸显。本文结合深圳市轨道交通应急工作的实际，对轨道交通应急桌面演练这一演练方式的演练内容、组织过程及演练效果进行了综合分析與探讨，为轨道交通及其他......
[期刊论文] 作者：欧亚新,莫大卫,乔相荣,
来源：交通与运输 年份：2020
为了减少接入道对城市主干道交通的直接影响,深入分析接入道间距的影响因素,建立基于时间、速度与加速度的计算模型,运用VISSIM交通微观仿真软件对具有接入道的交叉口进行仿...
[期刊论文] 作者：乔相荣,文雅,晏克非,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2005
世博会交通突发性强,客流集中。本文根据世博出行的意向调查数据深入分析了参观者个人属性与出行方式选择的关系、各种设想出行方式的选择比例,以及世博客流换乘轨道交通时的...
[期刊论文] 作者：张彬, 葛宏伟, 乔相荣, 张鹍鹏,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2011
在分析深圳市轨道交通发展趋势与特点的基础上,阐述了轨道交通应急管理面临的问题与挑战。提出组建深圳市轨道交通应急指挥协调中心,并明确其运作模式为"只监不控",以适应网...
[会议论文] 作者：杨祥一, 乔相荣, 包贤珍,,
来源： 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：乔相荣,姜珊,巩舜妹,杨祥一,
来源：城市轨道交通研究 年份：2020
以城市轨道交通接驳过程中交通设施给出行者带来的约束为研究对象,建立了城市轨道交通接驳感知评价模型(Rasch模型)。基于西安市城市轨道交通乘客的问卷调查,分析城市轨道交...
[期刊论文] 作者：乔相荣,包贤珍,巩舜妹,杨祥一,
来源：合成材料老化与应用 年份：2020
随着我国高速公路快速发展,对道路材料的指标性能提出了越来越高的要求。沥青材料优良直接关系道路的质量安全和使用寿命,该文在国内外学者关于沥青材料性能的研究成果基础上...
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