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[学位论文] 作者：于吉寅,
来源：上海工程技术大学 年份：2015
面对日益严苛的排放法规与愈演愈烈的能源危机,高效低排放一直以来都是国内外科研工作者与工程技术团队研发的首要目标。柴油机燃烧新模式低温燃烧(LTC)由于能同时实现NOx与S...
[期刊论文] 作者：苏栋,龚元明,李朝阳,于吉寅,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2013
为了降低柴油机氮氧化物(NOx)的排放,在YC6A260电控组合单体泵增压柴油机上,设计并加装了包括文丘里管、废气再循环(EGR)冷却器、EGR阀的电控EGR系统,并对所设计系统进行台架...
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