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[学位论文] 作者：于守淼,
来源：东北大学 年份：2008
对军用飞机故障诊断及维修专家指导系统进行了研究与开发,以收集、总结和推广领域专家的宝贵经验,提高故障诊断水平,部分起到维修专家的作用。Web技术与数据库技术的发展,给...
[期刊论文] 作者：于春风,王倩,于守淼,,
来源：信息技术 年份：2010
介绍了大气激光通信的基本原理、关键技术和应用领域;分析了大气信道对无线光通信系统的影响,着重分析大气的衰减效应和大气的湍流效应;指出在我国特定地区进行大气信道测试...
[期刊论文] 作者：于守淼,刘永新,于春风,,
来源：城市建设与商业网点 年份：2009
对飞机在复杂路面条件下的刹车过程进行了分析,探讨了飞机在此条件下刹车效率低的原因.介绍了模糊变结构的基本方法,针对飞机在复杂路面刹车效率低的原因,将滑移率、滑移率变...
[期刊论文] 作者：邱 智 于守淼 姜 朋,
来源：科园月刊 年份：2010
[摘要] 本文以Delphi 6.0作为开发平台,综合利用多层网络服务技术,CLIPS专家系统技术以及SQL SERVER数据库技术,提出一种专家知识图形化建立、三层结构网络分布式服务、远程提供故障诊断指导、历史经验积累学习的解决方式。 [关键词] 飞机维修 专家系统 CLIP......
[期刊论文] 作者：于春风, 于守淼, 张元峰,,
来源：电工技术 年份：2019
针对四轴飞行模拟器主控系统控制逻辑复杂,模、数信号相互电磁干扰严重等难题,本文研制了以STM32F103ZET6为内核,对开关量控制、传感器数据采集、数据处理电路等不同模块进行...
[期刊论文] 作者：于春风,郝世勇,于守淼,,
来源：自动化技术与应用 年份：2012
飞机发动机起动系统电气设备工作性能的好坏直接关系到飞机训练及作战任务的完成。综合检测仪以可编程控制器和液晶触摸屏为核心进行一体化集成设计，能够全面准确完成某型飞机......
[期刊论文] 作者：钟文玲,骆彬,于守淼,
来源：数字技术与应用 年份：2013
随着计算机技术的发展，对计算机设计抗恶劣环境的能力就提出了更高的要求，尤其是在国防等非常重要的领域。鉴于此，本文就对基于全网格结构的抗恶劣环境计算机设计进行简单的探讨......
[会议论文] 作者：于春风,张元峰,于守淼,
来源：2017年首届航空保障设备发展论坛 年份：2017
本文结合近年来美军在战时环境下装备维修保障的相关做法,从装备维修保障力量的组织体系与实施模式、作战装备的复原、应急采购装备的战时维修保障及应急维修方面分析美军战...
[会议论文] 作者：于守淼,张元峰,于春风,
来源：2017年首届航空保障设备发展论坛 年份：2017
本文以飞机线路导致的各种故障为背景,构建飞机线路标准化修理体系,针对分析飞机线路损伤模式,重点对飞机线路外场快速维修技术和手段进行了研究,为深入解决飞机线路问题提供...
[期刊论文] 作者：于春风,于守淼,张元峰,
来源：电气电子教学学报 年份：2016
本文针对工程实践教学缺乏系统性设计思路、内容选取和科目设置不够准确、组织实施不够规范、条件保障支撑性不够等方面的不足,依据电气专业特点,通过尝试性开展一系列工程实...
[期刊论文] 作者：曾宪红,殷进军,于守淼,,
来源：科技信息 年份：2011
系统以Delphi 7.0作为开发平台,采用了CLIPS专家系统技术、计算机图形化技术、多层网络服务技术和SQL SERVER数据库技术,较好地解决了专家知识图形化建立、三层结构网络分布...
[期刊论文] 作者：于守淼,郝世勇,于春风,,
来源：科学技术与工程 年份：2009
采用变结构控制方法设计了飞机刹车系统控制器，并采用Ambrosino切换函数法和改进指数趋近律法来抑制抖振。根据滑移率不变的控制目标设计了变结构控制的滑模面，并完成了变结构...
[期刊论文] 作者：于守淼,郝世勇,司剑飞,,
来源：科技信息 年份：2009
介绍了飞机防滑刹车控制系统的基础知识和分类,研究总结了飞机防滑刹车控制系统的国内外发展现状和发展方向。...
[期刊论文] 作者：钟文玲,吴文海,于守淼,
来源：电子测试 年份：2013
引导计算机是引导系统的核心。为了提高引导系统的安全可靠性,采用非相似余度技术,从而避免共性故障带来的严重后果。从安全的实际需求出发,对引导计算机的体系结构进行研究,...
[期刊论文] 作者：郝世勇 张元峰 于守淼,
来源：继续教育 年份：2015
摘 要：针对我校士官高等职业技术教育士官教学模式单调、课堂气氛不够活跃及学员专业课程学习动力不足的问题，结合人才培养思路及学员自身特点，分析了当前专业课程教学模式的弊端。为解决教与学之间的矛盾，实践了研讨式教学方法在专业课教学中的应用，为充分发挥艺术......
[会议论文] 作者：于春风,邱智,于守淼,张六韬,
来源：中国航空学会2012装备维修保障信息化研讨会 年份：2012
飞机故障预测与健康管理系统(PHM)是实现飞机自主保障的基础,针对传统的技术手段不足而导致飞机机电系统难以维修保障的难题,以通用的PHM研究成果为基础,提出了研究机电系统...
[期刊论文] 作者：于春风,于守淼,姚银虎,李伟康,,
来源：自动化技术与应用 年份：2016
针对现有飞机复合材料热补设备温度控制精度低,不能提供多区域温度控制,难以满足热补工艺需求等问题,设计了一种以高精度、低温漂铂电阻为感温元件,以PLC为控制核心高精度四...
[期刊论文] 作者：张元峰,郝世勇,于守淼,于春风,
来源：电气电子教学学报 年份：2018
本文针对“航空电机学”课程教学中，基于网络教学平台开发的网络课程，从课程教学目标定位，教学内容选取，框架结构构建，交互训练设计等方面开展深入研究，丰富学员课前自学手段，方便教......
[期刊论文] 作者：张元峰,郝世勇,于守淼,于春风,
来源：电气电子教学学报 年份：2014
“电机学”课堂教学存在内容编排与装备及其工作实际未有机融合和教学手段简单等问题。本文提出研发通电示教仪这一思路，力图丰富完善“电机学”课堂授课的教学手段和方法。我......
[期刊论文] 作者：于守淼,于向阳,姚凌虹,于春风,王赛,
来源：舰船电子工程 年份：2020
在定型飞机上加装任务系统,往往因原机交联关系复杂,电磁环境不确定因素多,布线路径受限等实施困难。论文采用综合化集成技术,将电源容量、重量重心、电缆布线、电磁兼容等可...
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