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[学位论文] 作者：于振环,,
来源： 年份：2014
随着汽车的高速普及和集成技术的发展，汽车的NVH（Noise，Vibrtation，Harshness）特性要求不断提高，这对影响车辆行驶安全性和乘坐舒适性的悬架设计提出了技术挑战。基于磁流变减振器......
[期刊论文] 作者：于振环,,
来源：文艺生活·中旬刊 年份：2020
文化是民族的血脉,基层文化站需要坚守文化阵地,丰富群众文化活动,推动基层群众文化服务体系的创新.本文探讨了基层文化站如何更好的发挥自身职能作用,创新群众文化活动,为广...
[期刊论文] 作者：于振环,
来源：魅力中国 年份：2020
2018年,朝阳县制定朝阳县乡村战略振兴五年规划,提出要按照“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生态富裕”的总要求,结合朝阳县实际,以壮大县域经济为抓手,不断提升...
[期刊论文] 作者：于振环,
来源：写真地理 年份：2021
辽宁省朝阳县是历史文化名城,商、周、秦、汉、隋、唐、辽、金、元、明、清历代统治者相继在这里设置郡县,使朝阳成为古代辽西地区的政治、经济、文化中心.境内有红山文化、...
[期刊论文] 作者：于振环,
来源：时代人物 年份：2021
近年来,广场舞活动不但在城市广受欢迎,在广大基层农村,茶余饭后百姓们在自家院落和文化广场也都跳起了广场舞,极大地丰富了农村百姓的业余文化生活,但广场舞活动开展还受到诸多环境条件因素影响,本文针对如何正确引导百姓开展广场舞活动提出可行性建议和对策,......
[学位论文] 作者：于振环,
来源：吉林大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：周涛,于振环,
来源：宁夏农学院学报 年份：2000
本文应用化学分析和田间试验方法，系统研究限风沙土钾素资源特征及酿酒葡萄对钾素的吸收利用。结果表明：风沙四素含量较低，土壤速效钾含量及被土壤固定的施入钾量均随着施钾量的......
[期刊论文] 作者：周涛,于振环,
来源：水土保持通报 年份：2000
应用大田试验，系统研究了风沙土肥力状况及培肥途径。结果表明：各种培肥措施均能明显提高土壤全量养分和速效养分含量，而且土壤阳离子代换量及ｐＨ值也有所降低。各种培肥措施对土壤......
[期刊论文] 作者：张娜,于振环,
来源：长春工业大学学报：自然科学版 年份：2013
应用了发明问题解决理论（Theory of the Solution of Inventive Problems）中的S-曲线技术成熟度预测方法，通过对相关数据的统计和曲线对比，确定了装载机的技术成熟度，根据目前的进...
[期刊论文] 作者：周涛,于振环,
来源：水土保持学报 年份：2000
应用化学分析，吸附试验和生物诊断方法，系统研究了风沙土壤磷的有效性和利用率。结果表明：土壤磷素活性高低的顺序为：紧沙土〉轻沙土〉沙土，无机磷盐是风沙区植物所能利用的土壤磷......
[期刊论文] 作者：章泉,于振环,
来源：北方经贸 年份：2001
企业家的素质不仅影响着市场经济的运行与发展，而且还关系着企业的前途与命运。因此，要明确企业家特殊的素质要求，认识其素质的重要性和必要性，并努力提高企业家的素质。The qu......
[期刊论文] 作者：张娜,于振环,张燕,,
来源：长春工业大学学报(自然科学版) 年份：2013
利用发明问题解决理论（T RIZ ），采用技术系统进化模式和路线分析装载机沿不同进化模式下的进化路线，预测装载机自动变速系统的进化潜力以及技术开发方向。...
[期刊论文] 作者：张娜, 杨坤, 于振环,
来源：汽车零部件 年份：2022
当减振器活塞杆顶端与塔顶紧固时,由于扭力扳手与活塞杆顶端的内六方作用导致内六方发生畸变,致使减振器失效,存在安全隐患。基于TRIZ理论进行实际问题的分析和转化,根据矛盾矩阵推导出适合的创新方法,并得到具体问题的解决方案。分别利用ADINA软件建立了某车型......
[期刊论文] 作者：张娜, 赵家堃, 于振环,
来源：汽车零部件 年份：2022
为改善职业院校学生理论基础薄弱、缺乏创新思维和创新方法的问题，提出以汽车零部件有限元交互仿真与TRIZ创新理论结合，提高汽车类相关专业学生对抽象概念的理解及创新能力的培养。在理论教学中，融入TRIZ理论过程模型，为学生提供发现问题、分析问题和创新式解决问题......
[期刊论文] 作者：沙中瑛, 于振环, 宋威,,
来源：弹性体 年份：2004
笔者主要介绍了芳纶纤维(包括长纤维和短纤维)的性能及其在轮胎工业的应用,同时简要叙述了芳纶纤维的分类和发展历史....
[期刊论文] 作者：于振环,张娜,刘顺安,
来源：吉林大学学报：工学版 年份：2015
基于流-固耦合有限元方法,利用ADINA软件建立了高精度的叠加节流阀片有限元网格模型和流场有限元网格模型,并在ADINA软件后处理模块中进行求解分析,得到了减振器阻尼力-速度...
[期刊论文] 作者：姜海晨,张娜,于振环,,
来源：计算机仿真 年份：2012
研究减振器节流阀系非线性特性优化问题。对减振器叠加节流阀系结构以及阻尼力分段特性进行分析,分别建立了减振器叠加阀系的固体力学模型和流体力学模型,利用adina软件的固体模块、流体模块及流固耦合模块进行流固耦合动态响应分析,得到了减振器叠加节流阀系的......
[期刊论文] 作者：于振环,刘顺安,张娜,,
来源：吉林大学学报(工学版) 年份：2014
基于TRIZ理论的新型矛盾矩阵和创新原理，得出3种原理设想并应用于车辆制动系统。通过控制半主动悬架减振器的阻尼力来改变过渡轮负荷，从而控制外圈前轮的制动力，以此提高车辆回......
[期刊论文] 作者：张娜,于振环,刘志远,
来源：机械设计与研究 年份：2021
为保证车辆安全性,提高减振器弹簧托盘强度,利用ARIZ算法对其进行了优化设计.基于ARIZ算法对减振器系统进行功能分析并建模,分析问题模型定义技术矛盾,定义理想解确定物理冲突,建立SLP模型和资源分析,生成多个解决方案.通过理想化水平公式分析评价,得到最优解.......
[期刊论文] 作者：齐志军, 林树波, 于振环,,
来源：高科技纤维与应用 年份：2003
本文分析了碳纤维研发过程中对强度的影响因素。着重对原丝生产、预氧化过程、碳化过程中的主要影响因素分别进行了分析。...
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