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[学位论文] 作者：仇文革,,
来源： 年份：2003
近年来，随着基础设施，尤其是交通设施(铁路、公路等)建设的发展，大量地出现了在既有线(如铁路或公路等)旁修建新线(如复线铁路、高速铁路、高等级或高速公路等)等工程现象，且规模......
[期刊论文] 作者：仇文革,,
来源：学术动态报道 年份：1999
4月上旬,由副校长刘学信教授、土木学院副院长高波教授、仇文革副教授、吴兴序副教授组成的投标组赴深圳,在深圳地铁一期工程首批国内科研项目招标中,以专家评审第一名的成绩...
[期刊论文] 作者：仇文革,
来源：西南交通大学学报 年份：1996
格栅支撑是近些年来发展起来的一种新型支护手段。但对其力学性能及设计方法缺乏理论分析。本文在模型试验结果基础上，提出了特征曲线法进行格栅喷混凝土支护结构设计，供有关方......
[期刊论文] 作者：仇文革,
来源：铁路现代化 年份：1998
高速列车通过隧道时会产生一系列特定的空气动力学效应，如压力波动、出口处微压波、洞内行车阻力增大等。如采用普通铁路隧道设计参数，这种效应将十分明显，甚至威协正常运营，这已......
[期刊论文] 作者：仇文革,,
来源：西南交通大学学报 年份：1993
本文介绍了国内首次把地面近景摄影测量的方法用于地下结构三维模型试验的一个尝试，包括试验方法、试验结果和所得的初步结论。通过试验证明了此方法的可行性及其优点，其结果可......
[会议论文] 作者：仇文革,
来源：中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 年份：2004
在地下工程近接施工中,新建隧道的开挖引起围岩的应力重分布,其对周边产生的影响仅局限在一定范围内.文章在系统分析和归纳总结国内外相关研究成果的基础上,系统地提出了地下...
[期刊论文] 作者：仇文革,张志强,
来源：铁道标准设计 年份：2000
根据深圳地铁一期工程罗湖－国贸－老街－大剧院三区间隧道的地质条件及设计文献对重叠及交错地的区间隧道，按不同净距分为先上后下及先下后上施工，采用ＦＬＡＣ分析软件，按平面变问题模拟围岩......
[期刊论文] 作者：胡辉,仇文革,,
来源：地震 年份：2013
本文通过考虑松动圈围岩强度降低、松动破裂形成的垫层效应以及地震波的绕流效应,提出使用松动圈折减系数R来计算隧道的地震响应。在衬砌结构随地层运动内力理论解基础上,以S...
[期刊论文] 作者：仇文革,孙兵,,
来源：冰川冻土 年份：2010
根据相似理论,以曲墙式、直墙式和圆形衬砌为例,通过模型试验方法研究了寒区破碎岩体隧道在不同约束条件和冻结深度下衬砌所受法向冻胀力(以下简称冻胀力)的量值和分布规律....
[期刊论文] 作者：仇文革,雷劲,,
来源：隧道建设 年份：2017
依托青岛红岛—胶南城际轨道交通工程侧穿多座桥梁的工程实例,采用有限元强度折减法,对上软下硬地层桩基近接影响下的隧道安全系数变化规律进行研究。结果表明：1）水平方向上,随......
[会议论文] 作者：龚伦,仇文革,
来源：2006年中国交通土建工程学术研讨会 年份：2006
本文结合重庆绕城高速公路施家梁隧道上穿遂渝铁路新龙凤隧道的工程实例,应用经验公式和数值模拟方法,对上下交叉的近接隧道在爆破荷载作用下的相互影响问题进行了研究.结果...
[会议论文] 作者：白国权,仇文革,
来源：中国土木工程学会第11届、隧道及地下工程分会第13届年会 年份：2004
长期以来,铁路隧道洞门结构形式都在挡墙式为主,但在人们大力提倡环保的今天,对隧道洞口的景观也提出了更高层次的要求,新型洞门景观设计呼之欲出.另一方面,计算机仿真模拟、...
[期刊论文] 作者：高新强,仇文革,
来源：铁道标准设计 年份：2004
隧道工程中地下水作用在衬砌上的外水压力是进行衬砌设计的一个重要因素,如何确定外水压力是隧道工程界迫切需要解决的一个问题.以往的相关研究可大致分为折减系数法、理论解...
[期刊论文] 作者：仇文革,孙兵,,
来源：冰川冻土 年份：2010
提出了一种试验方法,研究土体或破碎岩体在不同含水率、不同温度、不同应力状态下冻结后产生的冻胀应变与冻胀力之间的关系,并针对寒区隧道提出了一种新型三轴冻胀应力-应变...
[期刊论文] 作者：孙兵, 仇文革,,
来源：铁道建筑 年份：2010
采用室内离心模型试验模拟双孔盾构隧道近接施工,通过定量控制隧道外套的水囊注放水的方式模拟盾构隧道的地层损失。研究了横断面地表沉降的量值、分布规律以及随盾构推进距...
[期刊论文] 作者：李冬梅, 仇文革,,
来源：路基工程 年份：2008
深圳地铁1号线国大段单洞双层隧道，下穿华中酒店百货广场大楼，并且遇到18900kN的桩基托换，在国内外尚属首例，因此设计、施工均存在很大风险。论文首先介绍风险分析理论及程序，并在......
[期刊论文] 作者：高新强,仇文革,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2005
现有的铁路隧道洞门的设计只是经验性地照搬标准图的模式,而对新型隧道门的研究是必要的.一种新型隧道门在满足它的美学效果、环境保护等功能外,更重要的是应保证隧道洞口结...
[会议论文] 作者：王刚,仇文革,
来源：第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2013
在将隧道施工工序详细分解的基础上,通过文献查阅、现场调查、资料统计和专家调查,逐个确定各工序的施工用时与费用的概率分布规律;构造工期与造价的计算功能函数,通过蒙特卡...
[期刊论文] 作者：高新强,仇文革,
来源：岩土力学 年份：2005
作用在隧道衬砌上的水压力多大称为高水压?隧道工程界一直没有明确的分界值.以单线铁路隧道标准设计图为基础,以不用改变标准设计断面形状为原则,采用平面有限元方法计算和分...
[期刊论文] 作者：李冬梅,仇文革,
来源：第六届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会 年份：2007
深圳地铁一号线国大段下穿百货广场大楼,遇到18900kN的桩基托换,如此大吨位的桩基托换在国内外尚属首例,因此设计、施工均存在很大风险.首先介绍风险分析理论,并在此基础上进...
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