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[期刊论文] 作者：付尧明,
来源：航空维修与工程 年份：2005
分析了民用涡扇发动机EGT裕度的影响因素,总结了发动机使用维护中提高EGT裕度,减小EGT裕度衰退,恢复EGT裕度的措施。...
[期刊论文] 作者：付尧明,
来源：装备制造技术 年份：2010
航空发动机的全权限数字电子控制系统（FADEC）,需要容错实时调度算法的支持。为保证航空发动机控制的逻辑正确性和时间正确性,FADEC系统要求实时任务在无错和出错时均能在时限到...
[学位论文] 作者：付尧明,
来源：北京航空航天大学 年份：2001
在数值模拟方面,该文在原用于机械调节矢量喷管流场模拟的CFD程序基础上,通过改进注气孔位置附近流场湍流粘性计算,喷管出口边界条件给定和当地时间步长与流场残差平均加速收...
[期刊论文] 作者：付尧明,刘江,
来源：计算机测量与控制 年份：2010
通用航空存在布局分散、企业机队小及维修技术力量薄弱等特点,使通用航空飞机排故困难;为解决这种情况,对基于故障树和神经网络的航空活塞发动机故障诊断技术进行了研究,构建...
[期刊论文] 作者：付尧明,刘江,,
来源：科技经济市场 年份：2010
PT6A系列发动机是于1958年由普拉特·惠特尼加拿大公司研制,用于军用和民用固定翼和旋翼机上。本文在对PT6A-61发动机长期故障数据的总结、分类、及分析的基础上,实现对...
[期刊论文] 作者：付尧明,孟德印,,
来源：西安航空学院学报 年份：2017
CFM56-5B发动机作为运行高高原机场的主力发动机,其启动过程中常出现启动失效即冷发启动。基于QAR数据,从高高原与平原、冷发与热发、冬季与夏季三个角度出发,对比正常发动机...
[期刊论文] 作者：付尧明,傅强,,
来源：机械设计与制造 年份：2006
为了消除线性模型误差的影响，建立了航空发动机性能变化参数非线性估计的模型，提出了一种非线性的航空发动机部件性能变化参数估计的方法。将待估计参数以及模型计算值和实际测......
[期刊论文] 作者：向淑兰,付尧明,
来源：探测与控制学报 年份：2005
针对当前飞机货舱火警探测系统存在误报率较高的问题,本文对神经网络数据融合技术在货舱火警探测中的应用进行了研究.根据飞机货舱火警信号固有的特点和要求,构建了3层数据融...
[期刊论文] 作者：向淑兰,付尧明,
来源：中国测试技术 年份：2004
现代运输机的货舱中几乎都装有火警探测系统 ,对火灾进行早期识别与报警。本文分析了现代飞机火警探测系统的光电烟雾探测和离子烟雾探测的基本工作原理、结构形式和触发逻辑...
[期刊论文] 作者：付尧明,向淑兰,
来源：西安航空技术高等专科学校学报 年份：2003
发动机火警探测系统是现代飞机一个很重要的组成部分 ,它能否准确及时的探测到发动机火警 ,不仅影响到飞机的正常营运 ,还直接危及到飞行安全。本文分析了现代飞机的发动机火...
[会议论文] 作者：向淑兰,付尧明,
来源：四川省电子学会2007年学术年会 年份：2007
通过对波音飞机EICAS的研究，总结出EICAS功能和工作特点。EICAS具有全程监控和多种显示功能，彩色分级报警可提供鲜明的视觉警告，能有效减轻机组负担。文章最后提出了EICAS的不足...
[会议论文] 作者：赵军, 唐弋棣, 付尧明,,
来源： 年份：2004
航空发动机的控制规律作用巨大,它决定了发动机能否获得设定的稳态工作下性能指标,同时保证工作过程中的压气机和涡轮的气动稳定性。控制规律选取的目标是有效地挖掘发动机的...
[期刊论文] 作者：赵军,付尧明,刘爱中,,
来源：内江科技 年份：2017
虚拟样机是一种计算机模型,模拟在真实环境下系统的运动和动力特性并根据仿真结果精简和优化系统。因为其可视化性能及交互性能好,虚拟样机不仅应用于产品的设计,还应用于产...
[期刊论文] 作者：赵军,付尧明,唐庆如,
来源：计算机测量与控制 年份：2018
准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时...
[期刊论文] 作者：赵军,付尧明,赖安卿,,
来源：计算机测量与控制 年份：2016
基于Gasturb总体性能分析软件对民航大涵道比涡扇发动机高空巡航阶段的3个监控性能参数受5个气路部件效率影响的敏感性进行分析；研究发现高空巡航阶段高压压气机、高压涡轮的...
[期刊论文] 作者：赵军,付尧明,唐庆如,,
来源：计算机仿真 年份：2019
采用部件特性建模方法建立了燃气轮机的稳态模型。通过常规循环燃机与加入间冷回热循环燃机性能的对比分析发现间冷回热循环能够在显著提高燃机功率的同时降低耗油率,且通过间冷器和回热器的参数分析发现提高换热度和总压恢复系数能够改善燃机的总体性能;间冷回......
[期刊论文] 作者：付尧明,范钧滔,赵军,
来源：计算技术与自动化 年份：2021
QAR可以监控的飞行参数多达上千种,为航空发动机状态监控和故障诊断提供丰富的数据,基于典型的民航飞机QAR数据对发动机进行性能分析.在地面滑行阶段,通过燃油控制系统对燃油流量进行小幅度微调,降低燃烧室温度上升率,提高高温部件的寿命;起飞阶段平原地区的燃......
[期刊论文] 作者：付尧明,肖志滨,王聃,,
来源：西安航空学院学报 年份：2014
分析了主动间隙控制活门漏油、高压涡轮叶片榫头裂纹、高压涡轮叶片腐蚀和高压涡轮冷却部件堵塞等四个典型故障的解决方法,总结出高压涡轮主动间隙控制系统、高压涡轮叶片、...
[期刊论文] 作者：付尧明, 肖志滨, 王聃,,
来源：滨州学院学报 年份：2014
CFM56系列发动机高压涡轮结构设计的改进路线直接影响着发动机的性能,只要找到高压涡轮结构设计的不同点就能分析出提高高压涡轮效率的方法。针对这一问题,介绍了早期型号CFM...
[期刊论文] 作者：闫锋,付尧明,顾志武,
来源：中国安全生产科学技术 年份：2020
航空安全是全世界关注的热点问题,近年来航空事故频发,每一次事故都造成了巨大的生命财产损失,更为我们敲响了安全警钟。提高航空安全保障,已经成为全世界的共同心愿。由于影...
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