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[学位论文] 作者：余朔,,
来源：西南科技大学 年份：2016
本文以宁波地区的基坑工程为依托,首先结合实测数据分析了地下连续墙支撑轴力及水平位移的变化规律,研究了最大水平位移与基坑开挖深度、测点距角点的边距,最大水平位移的深...
[期刊论文] 作者：金浩,余朔,
来源：力学学报 年份：2021
混凝土结构在服役期间受外界载荷的影响容易产生裂缝, 导致结构刚度降低、构件承载性能衰退, 而采用准确的计算方法预测混凝土裂缝的发展是治理裂缝的基本前提, 也是保障结构安全的重要手段. 连续损伤力学方法(continuou damage method, CDM)能够描述微裂缝的扩......
[期刊论文] 作者：余朔,卢国胜,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2017
隧道施工引起的地表沉降大小受到很多因素的影响，Peck经验公式中，参数的变化会使预测结果容易出现较大的偏差。以武汉地铁3号线盾构下穿铁路工程为依托，结合施工和土质参数及实......
[期刊论文] 作者：余朔,卢国胜,,
来源：现代矿业 年份：2016
盾构施工引起的地表沉降是造成周边建筑物及管线变形的重要因素。针对BP神经网络在预测地表沉降中具有收敛速度慢、精度误差大的缺点,结合苏州地铁2#线友联—桐泾公园段地质...
[期刊论文] 作者：余朔,金浩,毕湘利,
来源：工程力学 年份：2020
针对盾构隧道管片在服役期间出现外弧面开裂及外排钢筋锈蚀的问题,利用扩展有限元方法(XFEM)分析了不同荷载作用下拱腰处管片外弧面裂缝的几何形态,并结合达西定律建立了考虑...
[期刊论文] 作者：余朔,金浩,毕湘利,
来源：北京交通大学学报 年份：2020
针对地表超载导致盾构隧道接头破坏的问题,以含环缝榫槽的错缝拼装管片为研究对象,建立了精细化盾构隧道有限元模型.通过施加1∶10盾构隧道-土相互作用模型试验验证的水土荷...
[期刊论文] 作者：余朔,金浩,周顺华,毕湘利,
来源：工程力学 年份：2019
针对盾构隧道结构在服役期间可能出现钢筋锈蚀的问题,考虑杂散电流、氯离子及外部荷载共同作用,建立了电-化-力三场耦合的三维管片数值模型,分析了多因素作用下拱腰部位管片...
[期刊论文] 作者：杨硕, 余朔, 刘新丽, 于晋懿, 张孝生, 卢弘,,
来源：眼科新进展 年份：2019
目的通过观察红芪多糖(radix hedysari polysaccharide,HPS)和氯化锂(LiCl)对霍乱弧菌内毒素(lipopolysaccharide,LPS)诱导的葡萄膜炎的抗炎作用,探讨糖原合成酶3-β(glycoge...
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