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[期刊论文] 作者：杨萍,余见山,杨安志,
来源：专用汽车 年份：2022
针对某轿车驱动轴异响问题进行分析,提出了一种花键配合异响问题解决方案.通过模型简化及近似计算,重新对花键参数进行分析及校核,给出了一种驱动轴花键参数设计计算的方法....
[期刊论文] 作者：李娟,李保安,方晗,余见山,
来源：情报杂志 年份：2020
[目的/意义]由于汽车领域专利数量庞大,涉及的技术领域广泛,深入分析发明专利的价值评估方法,可以有效、快捷地识别高价值专利。[方法/过程]首先基于文献分析确定专利价值评...
[期刊论文] 作者：鲍群力,余见山,杨安志,赵福全,,
来源：汽车实用技术 年份：2012
根据市场上反馈某款车型在行驶中出现跑偏现象,严重影响了行驶的安全性及舒适性。本文针对跑偏车辆的问题进行分析及研究,结合相关的试验验证,并通过一系列的改进,从根本上解...
[会议论文] 作者：胡思明,余见山,刘巍,陈巍,刘红刚,
来源：2010中国汽车工程学会年会 年份：2010
为提高悬架支柱总成设计开发效率,避免经常出现的异响、弹簧隔振垫破裂、轴承松旷等故障,基于集成多体动力学和有限元分析的方法,对某车型的前悬架支柱总成进行了结构优化设...
[会议论文] 作者：鲍群力,杜开伟,余见山,赵福全,
来源：第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 年份：2011
根据市场上反馈某种车型在低速行驶时右前端减振器“咕咕”的异响声，较严重地影响了行驶的舒适性。对异响问题进行分析及研究，结合相关车型上存在的异同点，对减振器的支座上......
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