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[学位论文] 作者：侯伟名,,
来源：西南交通大学 年份：2021
河湖相沉积的昔格达地层是一种主要分布于我国西南地区谷地的半岩半土的特殊地层,具有低强度、低承载力、高水敏感性等软弱地层特性。昔格达地层隧道修建过程中出现的诸如初支变形开裂、拱部塌方、地表塌陷等工程灾害已成为阻碍工程安全建设的重点问题。目前对......
[期刊论文] 作者：葛良福，邵国攀，侯伟名，窦峰,
来源：装饰装修天地 年份：2016
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[期刊论文] 作者：王志杰, 雷飞亚, 侯伟名, 王李, 周平, 蒋新政,,
来源：中国公路学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：王志杰, 唐力, 蒋新政, 侯伟名, 徐海岩, 季晓峰,,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2019
为探明三台阶开挖中半揭露溶洞对大断面公路隧道稳定性的影响,以李洞隧道为研究对象,通过模型试验和理论分析,研究不同位置、不同尺寸溶洞对隧道围岩变形及初期支护结构受力...
[期刊论文] 作者：王志杰, 周平, 刘川昆, 徐海岩, 王顺意, 侯伟名,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2018
为探究城市洪涝背景下的地区海绵城市潜力评估方法,从海绵城市最具相关的降雨量、水污染、洪涝灾害和生态绿地4个方面展开,构建海绵城市潜力指标体系,以国家级天府新区为例,...
[期刊论文] 作者：王志杰,侯伟名,王李,雷飞亚,周平,徐海岩,
来源：路基工程 年份：2020
为探究运行变速的地铁列车通过减振段引起的环境振动影响,选取成都地铁4号线宽窄巷子—中医大省医院区间钢弹簧浮置板减振段,建立“列车-轨道板-地层”三维有限元模型,并现场...
[期刊论文] 作者：王志杰,侯伟名,吴凡,王李,高靖遥,周平,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2021
为提高风积沙隧道施工安全性,以蒙华铁路王家湾隧道为依托开展施工模拟,探讨围岩稳定性变化规律.通过现场取土开展室内试验,得到围岩物理力学特性,并基于砂性围岩较强的非连...
[期刊论文] 作者：王志杰,唐力,蒋新政,侯伟名,徐海岩,季晓峰,
来源：隧道建设(中英文 年份：2019
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[期刊论文] 作者：王志杰，唐力，蒋新政，侯伟名，徐海岩，季晓峰，WANGZhi,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2019
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[期刊论文] 作者：何能方, 曹晓川, 张选龙, 侯伟名, 王李, 雷飞亚, 段,
来源：铁道勘察 年份：2018
采用现场调研和现场振动监测等手段,进行新建隧道爆破与车辆移动荷载对京昆高速公路既有百米高墩大跨刚构桥振动影响研究。研究结果表明：隧道爆破对距离最近的左线四号桥墩影......
[期刊论文] 作者：周平, 王志杰, 雷飞亚, 杜彦良, 侯伟名, 徐海岩, 王,
来源：土木工程学报 年份：2019
为探究考虑层间接触效应的钢纤维混凝土隧道单层衬砌内力分布规律,自行设计考虑层间效应的单层衬砌模型并研制竖向油压5MPa和侧向压力1.5MPa作为逐级施加的卧式加载试验台架,...
[期刊论文] 作者：王志杰,周平,徐海岩,侯伟名,雷飞亚,王李,李川昆,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：西南地区面积分布较为广阔的昔格达地层，因其遇水易泥化等特点严重影响着成昆铁路沿线隧道工程的建设，因此对其展开研究具有一定的现实与工程意义。本文对昔格达地层隧......
[期刊论文] 作者：王志杰,周平,徐海岩,侯伟名,雷飞亚,王李,刘川昆,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的:西南地区面积分布较为广阔的昔格达地层,因其遇水易泥化等特点严重影响着成昆铁路沿线隧道工程的建设,因此对其展开研究具有一定的现实与工程意义。本文对昔格达地...
[期刊论文] 作者：周平,王志杰,徐海岩,杜彦良,侯伟名,许瑞宁,赵启超,
来源：土木工程学报 年份：2018
昔格达地层隧道围岩开挖后易风化,遇水即泥化等性质严重影响成昆线复线的快速安全施工,因此展开对昔格达地层隧道围岩变形特性曲线及其变形机理等研究具有一定的现实意义。文...
[期刊论文] 作者：周平,王志杰,侯伟名,周飞聪,杜彦良,冯冀蒙,徐海岩,
来源：岩土工程学报 年份：2020
为研究“见风成粉、遇水成泥”的昔格达地层隧道局部侵湿失稳特征,开展室内土工试验测试含水率对昔格达地层力学性质的影响,应用数值模拟手段探究局部含水率变化的昔格达地层...
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