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[期刊论文] 作者：傅春耘,,
来源：重庆教育学院学报 年份：2011
近年来,汽车自燃事故的数量持续上升。汽车自燃直接危及到乘车人的生命财产安全,并对汽车本身造成毁灭性的损害。为此,对汽车自燃事故的原因进行了分析,设计出一种新型车用自...
[期刊论文] 作者：万帆, 傅春耘, 盖江涛, 胡明辉,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
分析了ISG电机峰值功率、发动机最大功率与整车动力性能的关系;研究了负荷功率在不同循环工况的分布情况;并在此基础上完成了ISG电机和发动机参数的匹配。根据电机的最大功率...
[期刊论文] 作者：李夔宁, 张宏济, 谢翌, 傅春耘,,
来源：东北大学学报(自然科学版) 年份：2019
基于一阶RC等效电路模型、热网络法以及老化模型建立了锂离子电池的电-热-老化耦合的多状态联合估计模型,采用粒子群优化算法建立阶数自适应的多段恒流充电策略.通过构建充电...
[期刊论文] 作者：乔帅鹏,胡明辉,曹开斌,傅春耘,
来源：重庆大学学报 年份：2021
为提高某型多轴电驱动车辆的经济性,提出了一种最优驱动力分配控制策略。以电驱动系统效率最优为核心,对驱动转矩的分配进行离线优化,生成可在线应用的驱动模式表,通过查表插...
[期刊论文] 作者：赵佳伟,胡明辉,荣正璧,傅春耘,
来源：重庆大学学报 年份：2021
纯电动汽车能耗受多种因素影响,为揭示驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响规律,采用控制单变量因子的实验思路,设计整车能耗实验.通过实验测试与理论计算相结合,得到各部件的能量分布,对能耗进行定量分析,为优化整车能耗指明方向.首先分析汽车在等速工况下的能量流......
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