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[学位论文] 作者：储爱华,,
来源： 年份：2011
词块,作为集词汇和语法的特征于一身的语言使用的重要单位,作为语言输入、记忆、储存、输出的最小单位,在英语写作教学中有着非常广阔的应用价值。词块是语言的半成品,可以作...
[期刊论文] 作者：储爱华,,
来源：江苏教育 年份：2020
英文报刊因其特有的时效性、新颖性以及内容的丰富性,在训练学生的阅读能力方面中起着非常重要的作用,因此,越来越多的学校将报刊阅读引入了英语教学。以一节初中英语报刊导...
[期刊论文] 作者：储爱华,
来源：思想政治课教学 年份：1985
我班李丽梅同学捡到了二百九十元人民币交公了。虽然她自己没有声张,可这件新闻还是传开了。同学们曾问丽梅捡到钱后的感想。她没有说出什么感人肺腑的豪言壮语,只是淡...
[期刊论文] 作者：储爱华,
来源：东西南北：教育 年份：2018
级的文化建设既是一种文化氛围的创建，又是对被教育者心灵的塑造。可见，班级文化建设具有多重的作用。它不能局限于单一的层面上，也不能局限于某一部分，它必须有层次、有深度、有......
[期刊论文] 作者：储爱华,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
高桩码头现浇面层裂缝的产生是高桩码头面层常见的一个问题，裂缝的出现不仅影响高桩码头的外观，还会危害码头的耐久性和安全性，文中主要介绍的是高桩码头现浇面层裂缝产生的原因......
[期刊论文] 作者：储爱华,,
来源：新课程(上) 年份：2011
本文通过分析初中英语Integrated Skills板块教学中存在的误区,借助一节课例,探讨了该板块教学的可行性模式。By analyzing the errors in the teaching of Integrated Ski...
[期刊论文] 作者：储爱华,
来源：校园英语·中旬 年份：2018
【摘要】随着新课改不断提出新的要求，随着教育体制的不断变革，对教师的教学活动提出了极为严格的要求，既要满足学生的个性化需求，又要促进学生的全面发展。本篇文章结合初中男生的心理特点和个性差异，在对学生英语学习现状研究的基础上，分析了培养和提升男生独立学习......
[期刊论文] 作者：储爱华,
来源：英语画刊（高级版） 年份：2021
本文以笔者执教的一节说明文阅读课为例,浅析如何对文本进行深度的多元解读,并把文本解读的成果落实在教学设计与课堂实践中.rn一、教学背景与教材分析rn1. 教学背景rn阅读课...
[期刊论文] 作者：储爱华,,
来源：武汉财会 年份：1989
随着改革开放和社会主义民主建设的发展,工会工作的领域比过去更广泛,服务质量要求更高。工会现有财力已不能适应工作的需要,尤其是近几年来,工会活动项目的增多、设施用品...
[学位论文] 作者：储爱华,
来源：江苏大学 年份：2020
混合动力技术因节能减排作用明显,是我国汽车行业实现“双碳”战略目标的关键技术路线之一。混合动力汽车在不断提高节油率的同时,还希望动力电池与整车同寿命。本文针对一款具有多种工作模式的功率分流式混合动力汽车,以降低整车油耗、延缓电池衰减为目标,围绕......
[期刊论文] 作者：伏立岗,储爱华,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2013
随着水运行业的不断发展和技术革新，孤岛灌注桩施工技术目前在沿海水运施工中越来越大范围地涉及。然而由于这种工程的隐蔽性，给成桩后的质量检查带来了一定的影响。文中从工程......
[期刊论文] 作者：翟力学, 储爱华, 张彤,,
来源：电池工业 年份：2018
针对镍氢电池组温度过高会影响其充放电性能和使用寿命的问题,设计了一种液冷型的平铺堆叠式的镍氢电池组散热系统。基于混合动力汽车对电池组的功率需求和电池生热理论,建立...
[期刊论文] 作者：周泉, 储爱华, 张彤,,
来源：电池工业 年份：2018
为保证高压动力电池使用安全,针对某搭载高压动力电池混合动力汽车,围绕高压上电预充电功能的开发过程。详细阐述了其理论依据,参数辨识方法,以及所需应对的主要问题。通过理...
[期刊论文] 作者：高亚男,储爱华,张彤,
来源：电源技术 年份：2019
电池是混合动力系统的储能元件和关键部件,其使用寿命长短和性能优劣影响着混合动力系统性能和成本。温度对电池性能和寿命有着重要的影响,温度过低大大降低电池性能,温度过...
[期刊论文] 作者：储爱华,袁银男,张彤,
来源：江苏大学学报：自然科学版 年份：2021
针对一款单模复合动力分流混合动力系统,分析了混合动力系统的主要工作模式和不同挡位的特点.在LMS/AMESim环境中建立了混合动力系统的关键部件物理模型,并通过应用程序接口与Matlab/Simulink建立的系统控制模型集成联合仿真模型.利用该联合仿真模型进行了整车......
[期刊论文] 作者：黄文凯, 程辉军, 储爱华,
来源：汽车工程 年份：2020
为研究集中式中心驱动四电机-4AMT变速器系统应用在纯电重型商用车上的动力性及经济性，根据整车动力学原理，基于相同车辆配置，建立了配备集中式中心驱动四电机-4AMT变速器系统和单电机-6AMT变速器系统的整车动力学模型，设置不同的电机、变速器、换挡点、工作电机数......
[期刊论文] 作者：赵亮,朱建新,储爱华,喜冠南,
来源：机械设计与制造 年份：2020
为了预防电池组的热失控现象,对搭载一种镍氢电池组的混合动力汽车热管理系统策略进行了设计及验证。总结镍氢电池组的温度特性确定电池热管理系统的目标,分析电池组冷却系统...
[期刊论文] 作者：刘鹏, 朱建新, 储爱华, 周兴叶,,
来源：上海交通大学学报 年份：2015
为提高车载动力电池热管理系统的可靠性,使电池温度维持在合理的范围内,根据镍氢电池的结构及传热学原理,建立了电池的热模型,实现了电池内部及表面温度的在线预测.通过模型...
[期刊论文] 作者：程子洋,喜冠南,朱建新,储爱华,,
来源：汽车技术 年份：2017
为解决混合动力汽车行驶过程中车内噪声问题,针对其镍氢动力电池冷却系统提出了一种新的控制策略。根据对电池冷却系统控制因素的分析,设计了冷却系统控制策略。试验结果表明...
[期刊论文] 作者：张文俊,喜冠南,朱建新,储爱华,
来源：汽车技术 年份：2020
为解决锂电池组热失控问题,采用逻辑门限值法设计了温升控制策略,并基于AMESim与MATLAB/Simulink的联合仿真调试,对锂电池组在不同道路工况和不同环境温度下的最高温度及电芯...
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