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[学位论文] 作者：党会学,
来源：西北工业大学 年份：2007
本文围绕涡对融合问题，首先介绍了漩涡在流场中的重要性，通过分析尾涡灾难性影响的成因，发现涡对融合过程对控制尾涡位置以及翼面压力分布的重要作用。并综述分析了国内外研究涡......
[会议论文] 作者：党会学,陈志敏,
来源：首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会 年份：2004
在自然界中,空气对流形成漩涡,河流和海洋中也存在无数漩涡,其中同向旋转漩涡互相吸引并融合,形成高度旋转的大涡,对气象、飞行器飞行或者船只航行等都有很大影响。恰当估计...
[期刊论文] 作者：党会学,杨智春,,
来源：工程力学 年份：2004
针对受壁面限制的涡对融合问题,以多段翼型的二元风洞试验为例,用雷诺平均的NS方程进行了模拟。结合侧壁面的表面摩擦力线、不同x向横截面流线的拓扑结构分析及总压分布云图,...
[期刊论文] 作者：党会学, 赵均海, 吴静,,
来源：中国电力 年份：2016
绝缘子串的风偏闪络一直是影响输电线路安全运行的主要问题之一。针对哈密—郑州±800 kV特高压直流工程的V形复合绝缘子串风偏设计校核问题,在I形绝缘子串弦多边形方法...
[期刊论文] 作者：张露, 李杰, 党会学,,
来源：应用力学学报 年份：2004
下击暴流引发的结构破坏在世界各地都有发生,而我国相关的设计规范尚未考虑这种强风载荷。针对下击暴流天气下角钢格构塔的风载荷特性问题,通过求解NS方程,获得了全尺度下击...
[期刊论文] 作者：陈志敏,徐敏,党会学,
来源：实验流体力学 年份：2004
对于榴弹风能引信电机输出特性的研究,过去都是在闭口式风洞中进行实验,但经大量实验证明,闭口式风洞中各种因素的影响,不利于研究榴弹风能引信电机输出性能及抗高转速的问题...
[期刊论文] 作者：杨智春,党会学,解江,
来源：应用力学学报 年份：2009
研究了带柔性后缘的可变弯度自适应机翼在自适应变弯度过程中的气动特性。自适应变弯度过程中的气动力计算采用了基于弹簧理论的非结构动网格技术，求解NS方程时采用有限体积的......
[会议论文] 作者：杨智春,党会学,李毅,
来源：第十一届全国空气弹性学术交流会 年份：2009
针对高空长航时飞机的大展弦比柔性机翼通常会出现较大几何变形这个问题，用松耦合的CFD/CSD方法研究了非线性大展弦比柔性机翼模型的静气动弹性特性，并通过提取静平衡位置的剩......
[期刊论文] 作者：解江,杨智春,党会学,,
来源：工程力学 年份：2004
对后缘可无缝、连续柔性偏转的自适应机翼进行了二元气动特性和操纵反效特性分析。建立了带柔性后缘自适应机翼模型和带刚性偏转后缘的传统机翼模型,从升阻特性和力矩特性以...
[期刊论文] 作者：党会学,赵均海,张宏杰,,
来源：力学季刊 年份：2015
针对输电塔结构精细设计及优化设计对杆件风荷载准确输入的要求,选用完全结构化的多块网格,通过求解N-S方程得到了不同风向角条件下的三角形塔身节段模型流场并利用风洞试验...
[期刊论文] 作者：陈帅,杨智春,李斌,党会学,
来源：振动与冲击 年份：2012
基于模态空间转换、离散数据最小二乘拟合与模态叠加原理，提出一种动载荷时域半解析识别方法。通过模态空间转化将动载荷识别问题转化为模态坐标函数识别问题，以结构特性参数与......
[期刊论文] 作者：党会学,陈志敏,杨智春,
来源：计算物理 年份：2008
为研究涡对融合过程的非线性现象，将模型简化，用数值模拟方法，通过求解LES的N-S方程，得出不同分离距离的涡对融合过程．根据不同截面位置的流线变化，通过流场的拓扑结构，分析相互耦合......
[期刊论文] 作者：党会学,赵均海,杨智春,,
来源：工程力学 年份：2017
针对限制客机及运输机飞行包线的跨声速抖振问题,该文采用数值模拟方法研究了基于Venturi管的切向狭缝吹气对其边界及载荷的控制作用。结果表明:在上翼面激波位置附近进行切...
[期刊论文] 作者：谭德伟,李斌,杨智春,党会学,
来源：宇航学报 年份：2010
本文分别研究了Z形、卷曲形、嵌套形折叠充气管的有限元建模方法。折叠充气管在进行有限元建模时,由于折叠部位内外层蒙皮的长度不一致给模型带来几何误差。不同的折叠方式建...
[期刊论文] 作者：杨风利, 党会学, 杨靖波, 李新民,,
来源：中国电力 年份：2015
通过建立连续5梢塔线体系有限元模型．采用气动分析法得到了不同阻尼比下的导线张力、不平衡张力和导线舞动轨迹，分析了舞动荷载作用下杆塔动力响应。按照铁塔阻尼计算得到的舞......
[期刊论文] 作者：杨风利, 党会学, 杨靖波, 李清华,,
来源：中国电机工程学报 年份：2004
为确定舞动荷载作用下杆塔受力及破坏模式,分别建立了500 kV舞动事故线路段连续7档导线—绝缘子模型和塔线体系模型,采用驻波法作为导线舞动激励,计算了不同工况下的导线张力...
[期刊论文] 作者：张晓光,李斌,党会学,温金鹏,孙潘,
来源：兵工学报 年份：2020
为研究气囊展开对水下航行体充气上浮过程中的姿态变化以及运动轨迹的影响,提出一种多学科协同仿真方法。建立水下气囊的展开动力学模型,基于控制体积算法获得气囊充气展开过...
[会议论文] 作者：张晓光, 李斌, 党会学, 温金鹏, 孙潘,,
来源： 年份：2004
充气式上浮方法是回收负浮力水下无人潜航器的一种常用方法。浮囊膨胀过程对无人潜航器充气上浮过程的运动轨迹有着重要的影响。该文提出了在保持浮囊体积变化率相同的情况下...
[期刊论文] 作者：党会学,陈志敏,姚伟刚,孟轩,,
来源：工程力学 年份：2007
飞机起降过程中，翼尖涡和襟翼涡相互作用，形成同向旋转的涡对。它们相互诱导同时向上卷起，并逐渐融合成为一对尾涡。尾涡对后面飞机的安全飞行有非常大影响，并且直接关系到机场航......
[期刊论文] 作者：李昌明,陈志敏,殷木良,党会学,
来源：科学技术与工程 年份：2007
为了计算亚音速和跨音速三维机翼阻力，文中利用尾迹积分法对空气产生的阻力进行了数值计算研究。结果表明，尾迹积分法相对于物体表面积分，可以把亚音速时有粘流中机翼的总阻力分......
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