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[期刊论文] 作者：方明霞,全炜倬,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2009
随着汽车向高速化、轻量化、低能耗方向发展，将轻质的复合材料应用于汽车受到人们的普遍重视。天然纤维复合材料除了轻质化、性能可设计外，更具有环保性。本文主要针对具有天然......
[期刊论文] 作者：全炜倬,方明霞,
来源：第十二届全国非线性振动暨第九届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份：2009
飞行器的颤振是结构在高速气流中发生的一种自激振动现象，而这种现象在超音速和高超音速飞行器上极易发生。由于飞行器自身结构的复杂性，传统的组合体结构颤振分析在这种工况下......
[期刊论文] 作者：全炜倬,方明霞,
来源：计算机辅助工程 年份：2010
为给飞行器颤振控制及结构设计等提供支持，利用适合复杂结构建模的动态子结构方法中的自由界面模态综合法，考虑飞行器在超声速飞行状态下高超声速流和飞行器自身结构的特点，将整......
[期刊论文] 作者：庄英武,全炜倬,杜华,,
来源：上海汽车 年份：2014
以某型混合动力轿车起步加速过程中抖动噪声问题为研究对象,通过实车测试、模态试验以及虚拟分析等多种手段,对问题振动来源和传递路径进行了系统分析,最终确定对相关结构件...
[期刊论文] 作者：贾辉, 杜华, 全炜倬,,
来源：汽车工艺与材料 年份：2015
为查找某汽车下摆臂与球销座接头处连接失效的问题,对该处进行了受力分析。结果表明,问题产生的原因是该连接处螺栓夹持力不足造成的。通过接头试验和虚拟分析提出了解决方案...
[期刊论文] 作者：全炜倬,杜华,张海阳,,
来源：上海汽车 年份：2016
针对某车型存在的重制动异响问题，针对异响的产生机理和诊断方法作了详细阐述，并根据试验验证和理论分析，确认了制动异响的来源。通过对异响案例的分析，提出了异响消除方法，最终解......
[期刊论文] 作者：贾辉,杜华,全炜倬,,
来源：轻型汽车技术 年份：2016
为解决汽车工程师在摆臂球头连接点布置问题上的困惑，本文采用理论力学和几何学理论对此问题进行了研究，给出了接头处的受力大小与布置关系的数学表达式以及变化规律，并分析了几......
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