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[期刊论文] 作者：兰必丰,,
来源：装备制造技术 年份：2013
分析了前驱柴油机匹配前置后驱车型五菱宏光对动力总成零件周边的静态设计间隙要求。介绍了对应于柴油机由前驱更改为前置后驱发动机的动力总成零部件设计更改情况,以及相应...
[期刊论文] 作者：兰必丰,,
来源：企业科技与发展 年份：2014
在某微客左舵原型车基础上进行右舵车创新布置研究。确定了H点位置、三踏板的初步位置,并优化三踏板布置。采用UG数模系统对加速踏板布置位置进行2D人体各关节角度评估,并使...
[期刊论文] 作者：钟新才,兰必丰,
来源：车辆与动力技术 年份：2017
为解决某MPV车型转向沉重及回位不灵的问题,采用尺寸链公差极值法,分析转向传动轴与胶套出现干涉的原因,优化了转向传动轴的总布置设计,更改了转向传动轴在上、下极限位置与...
[期刊论文] 作者：郯国文,兰必丰,张晓光,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2014
针对增压器涡轮外壳出现裂纹的故障,通过ANSYS结构动力学分析,得知增压器系统前2阶固有频率在发动机的激振频率范围内,存在系统共振,是故障的主要原因.为提高系统固有频率,设...
[期刊论文] 作者：兰必丰,周婷,雷新塘,黎明柱,
来源：传感器技术 年份：2004
为了获得热管不凝气体的气塞长度,介绍了一个使用微机控制红外测温仪来检测热管外表温度的新方法.温度数据通过串行口传送给工控机进行处理并显示结果.测试及控制软件采用VB...
[期刊论文] 作者：周婷,王艳,兰必丰,雷新塘,黎明柱,
来源：传感器技术 年份：2005
为了实现热管性能测试台倾角的高精度位置控制,系统选择了工控机、圆感应同步器和伺服电机构成全闭环控制系统,对测试台的倾角进行直接检测与调节;控制软件用VB实现.经与机械...
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