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[期刊论文] 作者：关懿峰,,
来源：汽车电器 年份：2017
阐述在现有的单网络碰撞信息输入系统的基础上，构建网络和硬线“双输入”的发动机碰撞识别系统。借助嵌入式的软件开发方式和硬件在环的测试方法，对方案的有效性进行验证。...
[学位论文] 作者：关懿峰,
来源：华东理工大学 年份：2008
材料试验机作为材料性能测试的一个重要工具得到了越来越广泛的应用。随着测试要求的提高，人们对材料试验机的加载方式提出了多种多样的要求，然而任何复杂的加载方式都是由定位......
[期刊论文] 作者：易建军,孙英策,季白杨,关懿峰,董金祥,,
来源：机械研究与应用 年份：2007
在基于1／4车辆单轮模型的基础上，笔者利用随机线性最优控制理论对车辆主动悬架LQG控制算法进行设计，建立LQG主动悬架与相同参数的被动参数的动力学的仿真模型，并对模型进行仿真分......
[期刊论文] 作者：周磊,霍宏煜,关懿峰,韦伦文,刘凡,,
来源：车辆与动力技术 年份：2011
所研究的发动机智能起停系统具有以下特点：自动熄火与自动起动的过程由系统自动控制,不需要驾驶员的干预;自动熄火与自动起动的控制以驾驶员意图识别与车辆状态判断为基础,确...
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