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[期刊论文] 作者：冯文相,,
来源：路基工程 年份：1992
灌浆的目的是使浆液充填灰岩浅部的溶洞裂隙及土石分界面的潜蚀土洞、孔隙形成帷幕,用以截断土层中孔隙水与岩溶裂隙水之间的水力联系,消除潜蚀作用,从而达到加固铁路路基的...
[期刊论文] 作者：冯文相,
来源：铁道建筑 年份：1993
针对轨道焯补和焊接中的钢轨材质特性、焊补方法、热处理工艺和环境温度等情况提出了相应的临界温度的具体数值。...
[会议论文] 作者：冯文相,
来源：中国铁道学会繁忙干线提速专家座谈会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：廖水生,冯文相,
来源：铁道学报 年份：2000
主要以客、货共线的广深准高速铁路养护维修作为实例，在广泛收集和吸收国内外的铁路理论以及试验成果的基础上，论证了目前广深准高速铁路平、纵断面的设计参数和轨道结构的合理......
[期刊论文] 作者：王小文,章欣,冯文相,
来源：中国铁道科学 年份：1998
根据现场调查和试验测试，文章首先介绍了广深准高速铁路钢轨波状磨耗的特点。然后，运用所建立的力学模型，研究了波磨轨引起的轮轨动力作用，提出了准高速铁路钢轨波浪形不平顺的限......
[会议论文] 作者：吴国梁;林培源;冯文相;,
来源：中国铁道学会全国列车脱轨学术讨论会 年份：1986
该文详细地介绍了广州铁路局与铁道部科学研究院1985年8月所进行的装转6P[*v13*]、P[*v60*]棚车，在小半径曲线地段的脱轨试验，分析了在规章规范条件下该类转向架棚车脱轨的原因...
[期刊论文] 作者：廖水生,徐鹤寿,冯文相,
来源：中国铁道科学 年份：1999
我国在广深准高速铁路线上首次试运行瑞典Ｘ２０００ 摆式列车，最高行车速度２００ ｋｍ·ｈ－ １， 这对我国铁路提速具有更新观念的意义。本文简要介绍了１９９８ 年７ 月２５ 日～８ 月７ 日广深线试运行Ｘ２０００ 摆式列车线桥设备安......
[期刊论文] 作者：吴国樑,林培源,冯文相,
来源：铁道建筑 年份：1988
本文详细地介绍了广州铁路局与铁道部秆学研究院1985年8月所进行的装转6P13、P60棚车,在小半径曲线地段的脱轨试验,分析了在规章规范条件下该类转向架棚车脱轨的原因。本文着...
[期刊论文] 作者：吴国樑,林培源,冯文相,
来源：铁道建筑 年份：1988
四、轨道、装载与车辆不倾复稳定性 评定车辆在线路上运行的安全性,通常引用脱轨系数、减载率进行计算,并规定其相应的限度标准。 为了考查小半径曲线轨道、货物偏载对车辆...
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