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[学位论文] 作者：刘乔华,,
来源： 年份：2012
电动汽车将成为下阶段汽车产业发展的重点——这一观点已被大众普遍接受。但以电池作为能量源的电动汽车比功率低、充电时间较长等问题一直受限于电池技术而使电动汽车得不到...
[期刊论文] 作者：刘乔华,奉小明,
来源：南华大学学报(社会科学版) 年份：2003
中等职业教育是我国教育体系的重要组成部分,是培养用得上、留得住、短平快式人才的重要渠道.衡阳市中等职业教育发展存在条块分割、管理交叉、办学各成体系;学校自身发展失...
[期刊论文] 作者：刘乔华,邓意生,
来源：综合经济导刊 年份：2003
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[期刊论文] 作者：蒋勋功,刘乔华,
来源：综合经济导刊 年份：2001
近年来，衡阳的旅游业也有长足的发展。但由于种种原因，衡阳旅游与周边一些后起之秀相比明显地滞后了，如何充分利用现有旅游资源，并将旅游业做成衡阳的支柱普，已成为我们的当务之急......
[期刊论文] 作者：蒋勋功,刘乔华,等,
来源：综合经济导刊 年份：2002
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[期刊论文] 作者：李岳林,刘乔华,左萃,郭艳花,,
来源：交通科学与工程 年份：2011
提出了一种基于ECE法规的再生制动力分配的控制策略，通过ADVISOR，建立了一个模型进行仿真．仿真结果表明：在这种控制策略下制动时，前轮和后轮能够充分利用地面附着系数，在确保制动效......
[期刊论文] 作者：郭艳花,李岳林,刘乔华,左萃,,
来源：公路与汽运 年份：2012
在分析整车多体动力学模型的基础上,设计了基于最优滑移率的制动防抱死系统(ABS)控制模块;通过分析控制系统参数对控制效果的影响,选择最优控制参数进行整车联合仿真。仿真结...
[期刊论文] 作者：刘乔华,李岳林,左萃,郭艳花,,
来源：汽车工程学报 年份：2011
提出了一种根据欧洲经济委员会（ECE）法规制定的再生制动力分配控制策略,在保证前后轴制动安全的前提下,合理分配前后轴摩擦制动力和电机再生制动力,然后依据本文设计的控制模块......
[期刊论文] 作者：袁凯,郭艳花,刘乔华,左萃,李刚,,
来源：公路与汽运 年份：2011
超速驾驶是山区高速公路S形弯坡路段大货车事故频发的主要原因,研究S形弯坡路段运行速度对大货车的安全行驶具有重要意义。根据车速与影响车速的公路线形因素抽象函数关系,确...
[期刊论文] 作者：左萃,李岳林,刘志强,刘乔华,郭艳花,邹铁芳,,
来源：长沙理工大学学报(自然科学版) 年份：2011
在Elbert Hendricks和Seyed Ali Jazayeri建立的汽油机平均值模型基础上,利用MATLAB/Simu-link建立了基于转矩平衡的汽油机平均值模型,给出了该模型在稳态工况和动态工况的仿...
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