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[学位论文] 作者：刘奇芳,,
来源： 年份：2014
随着车辆新技术的不断引入和更新，汽车系统的控制自由度和耦合程度增加，工程中map标定的工作量和难度加大，为了降低控制系统的开发周期与成本，非线性控制方法在汽车电控系统中的......
[期刊论文] 作者：刘奇芳,,
来源：学生之友(小学版)(上半月) 年份：2009
在一个繁星点点的夜晚,我坐在阳台上,想象着我有一双翅膀。突然,我见到了流星,于是,我以比火箭还快的速度闭上了眼睛,许下愿望——我渴望有双隐形的翅膀!我开始了一天中必须...
[学位论文] 作者：刘奇芳,
来源：辽宁大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：骆天,刘奇芳,,
来源：杂技与魔术 年份：2008
中国五千年历史源远流长,作为文化之一脉的服饰文化更是绚烂夺目。杂技服装作为这华彩的服饰文化长河中璀璨的涓滴,同样蕴涵着非常丰富的文化内涵,随着时代的发展不断地融合...
[期刊论文] 作者：于鸿昶,刘奇芳,陈虹,,
来源：吉林大学学报(信息科学版) 年份：2014
为解决DCT(Dual Clutch Transmission)离合器电液控制阀的液压跟踪控制问题,建立了面向控制器设计的非线性模型,并应用backstepping控制方法设计了DCT离合器电液控制阀的非线...
[期刊论文] 作者：刘奇芳,宫洵,胡云峰,陈虹,,
来源：控制理论与应用 年份：2013
获得期望的共轨压力是保证缸内直喷发动机稳定工作和喷油量精确控制的一个重要前提.本文针对缸内直喷汽油发动机（GDI）轨压控制问题,首先通过动力学分析建立了共轨燃油喷射系统......
[期刊论文] 作者：高原,刘奇芳,卢晓晖,陈虹,
来源：吉林大学学报：信息科学版 年份：2013
针对车辆起步工况的多样性,笔者设计了神经网络PID（Proportion Integration Differentiation）控制器,通过对离合器的转速跟踪控制,在保证发动机不熄火的前提下,实现了AMT（Automa...
[期刊论文] 作者：李天思,刘奇芳,胡云峰,陈虹,,
来源：控制工程 年份：2013
为改善液力式自动变速器换档过程中新档离合器接合过程中的滑动摩擦过程,提高换档过程的平顺性与快速性,本文针对换档惯性向新档离合器的滑摩过程对换档品质的影响,采用工程...
[期刊论文] 作者：刘奇芳, 唐志国, 高金武,,
来源：教育现代化 年份：2004
新生研讨课已经成为大学课程体系中不可或缺的实践项目,对高等教育中教育成果向社会需求转化有着良好的促进作用。然而受传统教学范式的影响,教学互动难以开展,如何结合专业...
[期刊论文] 作者：王萍,于鸿昶,刘奇芳,陈虹,,
来源：控制理论与应用 年份：2013
考虑Internet网络的时滞、物理量变化复杂、物理约束等因素,将主动队列管理问题(AQM)描述为约束系统的干扰抑制问题,运用约束H1控制理论设计AQM鲁棒控制器.首先将时变且不可准确测量的可用链路容量建模为已知名义常值加上未知时变干扰;同时考虑网络中存在的物理......
[期刊论文] 作者：唐志国, 刘奇芳, 李新波,,
来源：教育现代化 年份：2004
成果导向教育(Outcome based education,OBE)理念提倡学生通过教育过程最后所取得的学习成果达到教学设计和教学实施的目标,是目前工科类课程中广泛倡导的一种先进教学改革理...
[期刊论文] 作者：李超,李天思,刘奇芳,陈虹,,
来源：系统科学与数学 年份：2016
对采用双离合切换式换挡材DCT车辆而言,两个离合器的分离接合对换挡品质有重要的影响.为了实现DCT快速平顺的换挡过程控制,文章提出将换挡过程中的力矩相和惯性相作为一个整...
[期刊论文] 作者：陈虹,褚洪庆,刘奇芳,高炳钊,,
来源：控制工程 年份：2016
汽车智能化和网联化使电控系统开发流程变得日益复杂,如何提高控制性能并降低开发成本已经成为汽车电控系统开发亟待解决的关键问题。在汽车电控系统开发过程中,由于领域和分...
[期刊论文] 作者：杨荣彬,王会,胡云峰,刘奇芳,陈虹,,
来源：控制工程 年份：2016
针对GDI发动机共轨系统的轨压控制要求,设计了基于模型的轨压控制器。首先推导了GDI发动机燃油喷射系统的非线性模型,并对模型进行了合理简化以便进行控制器设计。为了有效处...
[期刊论文] 作者：许芳,张君明,胡云峰,曲婷,曲逸,刘奇芳,
来源：吉林大学学报（工学版） 年份：2021
为解决高速工况下低附着系数路面上智能车辆路径稳定跟踪控制问题,提出了基于非线性模型预测控制的车辆路径跟踪横纵向耦合集成控制器,并实现了实时控制.首先,根据期望的路径信息计算出期望的车辆横向速度.然后,将实际横、纵向车辆速度与期望速度的误差设为目标......
[期刊论文] 作者：陈虹,宫洵,胡云峰,刘奇芳,高炳钊,郭洪艳,,
来源：自动化学报 年份：2013
汽车控制技术是推动汽车工业可持续发展的重要保障.在全球汽车行业竞争日益激烈的背景下,如何通过理论与方法的创新,提高我国汽车控制系统的自主研发能力,完成从消费大国向制...
[期刊论文] 作者：叶珂羽,刘振宇,唐立中,顾强,刘奇芳,
来源：汽车技术 年份：2020
为实现双离合器自动变速器(DCT)的两挡联合起步,提出了一种应用非线性三步法跟踪期望起步车速曲线,并能实现两挡联合起步的控制策略。基于汽车动力学设计了由类稳态控制、参...
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