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[学位论文] 作者：刘桂卫,,
来源：中国科学院研究生院（海洋研究所） 年份：2010
本文基于复测水准数据、地下水开采资料、沉积物物理力学参数、水文观测资料、水深资料、沉积物调查取样资料、遥感影像及前人文献资料等,从沉积学和水动力学的角度出发,运用...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：某铁路客运专线工程沿线主要地貌类型为低中山区及低山丘陵区，区域构造复杂，滑坡、崩塌等不良地质发育。为优化地质调绘方法，提高不良地质勘察效率和质量，本文利用多尺度......
[期刊论文] 作者：刘桂卫,,
来源：铁道工程学报 年份：2011
判释效果。为提高地质遥感判释的精度和质量,本文探讨数据融合技术在地质遥感判释中的应用。研究结论:(1)采用多源数据融合技术进行地质遥感判释,可提高不良地质判释的准确度;(2)二维和三维遥感判释相结合,可实现不良地质由定性到定量的判释和分析;(3)今后应加......
[学位论文] 作者：刘桂卫,
来源：东北师范大学 年份：2012
本文利用高温熔融法制备了一种新型电子俘获光存储陶瓷材料Tb3+掺杂的12CaO·7Al2O3（C12A7）。利用X射线衍射、激发光谱、发射光谱、余辉衰减曲线、热释发光和光激励发光测试方法对样品的微结构和光学特性进行了系统的研究。样品的XRD图谱表明我们已经制得主相是C1......
[期刊论文] 作者：乔平,刘桂卫,
来源：中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会 年份：2016
在总结遥感源平台、三维遥感技术、雷达遥感技术等遥感技术在铁路工程地质勘察中的应用现状基础上,探讨了铁路工程地质遥感工作需要进一步研究的内容.目前,三维遥感判释技术...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,乔平,,
来源：铁道工程学报 年份：2013
研究目的：图像融合是地质遥感判释工作重要的数据处理方法，融合图像的质量直接影响着不良地质判释的准确性。为提高地质遥感判释的精度和质量，研究利用定性和定量评价方法优选适......
[会议论文] 作者：刘桂卫,黄海军,
来源：2008年全国博士生学术论坛——地球系统科学与可持续发展 年份：2008
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[期刊论文] 作者：刘桂卫,郭晓亮,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：新建浦城至梅州铁路建宁至冠豸山段地形地貌复杂，断裂构造和不良地质发育，地质选线的难度加大。为查明沿线断裂构造和不良地质分布特征，研究采用高分辨率遥感、多期遥感......
[期刊论文] 作者：刘桂卫,全德武,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的:铁路行业尚缺乏专业的工程地质遥感图像处理系统,为满足铁路工程地质遥感判释工作需求,需开发具备最佳波段组合方式选择、波段运算、图像融合定量评价、图像增强运...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,黄海军,杜廷芹,,
来源：环境保护与循环经济 年份：2009
针对现代黄河三角洲地区目前普遍存在的地面沉降问题,通过重复性水准测量,提取近期黄河三角洲地区的地表形变信息,以期对该区地面沉降的现状和近期演变特征及原因做出分析。...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,黄海军,丘仲锋,,
来源：水科学进展 年份：2010
基于实测的水深、潮流、悬浮体、底质数据及历史气象资料等,采用导入SWAN波浪参数的ECOMSED三维模型,模拟大风浪对小清河口附近海域悬浮体浓度和底床冲淤变化的影响程度。并...
[期刊论文] 作者：张晨, 王恒松, 刘桂卫, 赵建峰,
来源：市政技术 年份：2022
针对区域地应力评估难度大，难以通过实测方法获得区域地应力真实情况的问题，在实测点状地应力数据基础上，使用优化的BP神经网络与数值模拟相结合的方法，对浩吉铁路阳山隧道工程范围内岩体的区域地应力状态进行了预测与模拟，实现了对区域地应力水平更贴近现实情况的预......
[期刊论文] 作者：刘桂卫, 王长进, 李国和, 高文峰, 张志刚,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:我国铁路运营里程已超过13万公里,其中山区铁路众多,沿线地质灾害多发,给铁路运营安全带来极大挑战。为探索既有铁路灾害防治经济高效的技术手段,研究利用三维遥感...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,王在岭,张戎垦,杜辉,张聪颖,,
来源：铁道工程学报 年份：2015
研究目的:蒙西至华中地区铁路通道工程浩勒报吉至三门峡段风沙、煤窑采空、黄土滑坡、崩塌等不良地质发育,同时沿线地貌类型复杂,沟壑纵横,大范围地面调绘工作开展困难。为优化地质调绘方法,提高不良地质勘察效率和质量,研究利用遥感判释技术进行沿线不良地质勘......
[期刊论文] 作者：刘桂卫,宁新稳,杜辉,王春雷,周勇军,,
来源：铁道工程学报 年份：2016
研究目的：对铁路选线有重要影响的滑坡、泥石流等不良地质灾害，在二维遥感视图下往往很难判释。三维遥感判释技术已成为铁路不良地质勘察的发展趋势，但目前缺乏专业的软件系统，亟......
[期刊论文] 作者：刘桂卫,黄海军,杜廷芹,别君,陈纪涛,,
来源：海洋科学 年份：2011
黄河三角洲地区地势低平、生态脆弱，地面沉降使得海水入侵和风暴潮灾害加剧。弄清该区域地面沉降驱动因素，对油田安全生产和湿地生态保护都有积极的意义。以20m地层为界，将地面......
[期刊论文] 作者：刘晓,黄海军,刘桂卫,刘艳霞,马立杰,,
来源：人民黄河 年份：2013
综合20世纪90年代山东省海岛资源综合调查及2005年海岛专项调查结果数据，研究20世纪90年代以来黄河三角洲北部地区泥沙质海岛的变化，并分析了其变化的驱动力及其对社会经济的影...
[期刊论文] 作者：刘桂卫,黄海军,刘艳霞,严立文,杜廷芹,,
来源：海洋科学集刊 年份：2010
作者通过对2007年3月初风暴潮前后典型岸滩的剖面测量、沉积物取样分析及数值计算等方法,探讨了莱州湾西岸岸滩在大风天气下的演化特征及其对风暴潮的响应。结果表明:正...
[期刊论文] 作者：刘桂卫, 李国和, 陈则连, 杜辉, 韩兴广,,
来源：铁道工程学报 年份：2019
研究目的:随着我国铁路建设重心向中西部转移,艰险山区铁路明显增多。针对某山区铁路工程地质勘察需求,研究采用多光谱遥感、热红外遥感、雷达遥感、高分辨率遥感和三维遥感...
[期刊论文] 作者：杜廷芹,黄海军,严立文,刘桂卫,宋召军,,
来源：海洋地质与第四纪地质 年份：2008
利用2007年1月对小清河口附近海区悬浮体和沉积物调查的数据，分析了小清河口海域冬季悬浮体的空间分布和粒度特征，探讨了悬浮体与海底表层沉积物的关系，并对其来源进行了初步分......
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