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[学位论文] 作者：刘爱虢,,
来源：上海交通大学 年份：2010
从上个世纪末开始,各国科研人员就开始了对熔融碳酸盐燃料电池/微型燃气轮机(MCFC/MGT)混合动力系统的研究。通过对这种新型的混合动力系统的研究,人们发现燃料电池/燃气轮机...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,,
来源：沈阳航空航天大学学报 年份：2018
为了从科学和技术的角度展望地面用燃气轮机低排放燃烧室技术的发展方向,对使用气体燃料的地面用燃气轮机的低排放燃烧技术进行了介绍。首先介绍了工业用主要气体燃料的种类...
[期刊论文] 作者：王岳,刘爱虢,,
来源：热能动力工程 年份：2015
提出了一种将催化燃烧和预混燃烧方式结合在一起的催化-预混混合燃烧室结构,对燃烧室在不同工况下的运行特性进行了分析。采用详细反应机理及二维分布参数的流动模型建立了催...
[会议论文] 作者：刘爱虢;张巍;,
来源：第十五届全国大功率柴油机学术年会 年份：2007
为解决生物质能利用率低以及在边远山区建设大电网存在实际困难的问题,本文介绍了一种正处于试验阶段的由以生物质气为燃料的内燃机所组成的分布式供能系统。首先,介绍了针对...
[期刊论文] 作者：陈欣,李明,刘爱虢,,
来源：冶金能源 年份：2016
针对双环腔预混涡流器(TAPS)燃烧室头部对燃烧室流场和温度场的影响,建立了TAPS燃烧室数学模型,研究了三级旋流器叶片安装角的变化对燃烧室冷态流场、回流区形成、燃烧温度场...
[期刊论文] 作者：刘凯, 曾文, 刘爱虢,,
来源：热力发电 年份：2018
针对燃气轮机低污染排放要求,对某型常规航空发动机燃烧室进行了增大主燃孔直径及掺混孔提前的改进,试验以0号柴油为燃料,进行了点火、熄火特性、出口温度场、污染物排放、燃...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,
来源：热能动力工程 年份：2010
对熔融碳酸盐燃料电池／微型燃气轮机（MCFC／MGT）混合动力系统中的催化燃烧室进行了实验和理论分析，确定了燃烧室入口温度、燃料浓度对燃料转化率的影响，在非设计工况下运行时催化燃......
[期刊论文] 作者：刘爱虢,刘宏波,,
来源：燃气轮机技术 年份：2010
对燃料电池／燃气轮机混合动力系统中的燃气轮机在系统设计点和部分工况下的运行特性进行了分析。对系统部分负荷工况，分析了四种不同运行方式下燃气轮机的特性。结果表明，与单独......
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,,
来源：燃烧科学与技术 年份：2012
为实现超低热值燃料的有效利用、改善贵金属催化剂高温稳定性差及价格昂贵等缺陷，对添加了助剂的催化剂进行了实验研究．搭建了催化燃烧室中试实验平台，采用了4种负载催化剂Pb和......
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,
来源：中国电机工程学报 年份：2012
对增压型熔融碳酸盐燃料电池／微型燃气轮机混合动力系统（molten carbonate fuel cell／micro．gas turbine，MCFC／MGT）在启动停机过程中的运行特性进行分析。为使混合动力系统顺利启动...
[会议论文] 作者：刘爱虢,翁一武,
来源：第四届长三角论坛——能源科技分论坛 年份：2007
介绍了生物质气在燃气轮机上的应用现状，分析了生物质气的特征以及应用到燃气轮机上所存在的问题，并针对所存在的问题提出了一些可行的解决方案。...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,
来源：中国电机工程学报 年份：2009
基于守恒原理和热力学特性,建立熔融碳酸盐燃料电池一维分布参数模型.建模中考虑质量、动量、能量和组分守恒原理以及电化学特性,考虑气体特性沿电池长度方向的变化,能反映燃...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,
来源：中国电机工程学报 年份：2009
对不同控制方式下熔融碳酸盐燃料电池/微型燃气轮机(molten carbonate fuel cell/micro-gas turbine,MCFC/MGT)混合动力系统非设计工况下的运行特性进行了分析.为使混合动力...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,陈思,王栋,曾文,
来源：热力发电 年份：2020
为研究一种采用中心分级贫燃预混技术的低排放垃圾填埋气微型燃气轮机燃烧室,采用单头部燃烧室,以2种垃圾填埋气LFG1、LFG2和天然气为燃料,进行了燃烧性能实验。考察了3种燃...
[期刊论文] 作者：张巍,翁一武,刘爱虢,,
来源：热能动力工程 年份：2009
将生物质气应用在为天然气设计的微型燃气轮机中时，由于其热值较低以及可燃成份的不同，会给燃烧室的温度场、速度场以及燃烧特性造成影响。对30kW级微型燃气轮机的燃烧室进行了......
[期刊论文] 作者：曾文,刘靖,刘宇,刘爱虢,
来源：农业工程学报 年份：2018
为了获得沼气主要组分比例所占比例对其燃烧稳定性与层流燃烧特性的影响规律,试验测量了当量比范围为0.8~1.3、初始压力范围为0.1~0.3MPa、初始温度为320K、甲烷体积分数分别...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,王岳,刘宏波,
来源：管道技术与设备 年份：2005
以5号成品油为例,在理论推导的基础上建立了成品油管道蜡沉积的理论模型,确定了成品油管道蜡沉积速率与输油温度、输量和运行时间有关.并通过室内管流蜡沉积实验,分析了蜡沉...
[期刊论文] 作者：付永杰,刘爱虢,王岳,
来源：管道技术与设备 年份：2004
在含蜡热油管道的实际运行过程中,油品的一些物性参数,如比热容、黏度、密度等均随油温的变化而变化.在加热站间管道沿线,流态和流型随着温度的变化也会发生转变.综合考虑以...
[期刊论文] 作者：刘爱虢,翁一武,张玲,,
来源：上海交通大学学报 年份：2012
为了研究不同电池联接方式对混合动力系统性能的影响，应用模块化建模的方法建立了混合动力系统模型．利用该模型分析了电池的燃料和氧化剂都采用串联以及燃料串联氧化剂并联2种......
[期刊论文] 作者：蒋新国,刘爱虢,丁启敏,
来源：天然气与石油 年份：2005
通过查阅大量的资料,对最近几年停输再启动过程研究做了系统的总结,通过分析比较提出埋地管线停输过程中的水力、热力以及启动过程中的启动压力、安全停输时间的计算方法,同...
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