搜索筛选:
搜索耗时1.9163秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:刘锡汉,, 来源:中国海事 年份:2010
长江航运是沟通我国东部沿海和西南腹地的运输大动脉,是我国开发开放条件最好、经济实力最强、最具潜在优势的流域经济带,在我国国民经济发展中占有重要的战略地位。加快长江航......
[期刊论文] 作者:刘锡汉,, 来源:上海造船 年份:2006
1航运新趋势,凸显“五新”变化 21世纪的长江航运新趋势概括为“五新”变化,即:新理念、新市场、新港口、新航道、新规则。...
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:交通企业管理 年份:2004
按照党的十六届三中全会关于"全面、协调、可持续发展"的精神,抓综合运输体系不可忽视内河航运发展的要求,内河航运不仅可以对公路、铁路等运输方式形成重要的互补,也更符合...
[期刊论文] 作者:刘锡汉,, 来源:武汉交通职业学院学报 年份:2006
长江物流大通道建设,是长江经济带生产力可持续发展的前提;长江经济带的开发应高度关注"点、线、面"的协调发展;中国长江航运集团将在长江经济带生产力发展中发挥重要作用....
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:水运技术 年份:1999
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:企业文明 年份:2005
深刻认识建设“和谐长航”的内在要求    今年初,我们集团提出了建设“和谐长航”的目标。集团组织建设“和谐长航”的有关调研,分析企业存在的“不和谐”因素和需要完善的问题,研究制定建设“和谐长航”的目标规划、主要内容、具体措施。  目前,集团主要面临......
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:中国监察 年份:2001
中国长江航运集团为中央企业工委管理的大型企业集团之一。集团以水上客货运输为主业,同时发展旅游、工业、贸易、房地产、金融等多种产业。作为一个跨地区、以运输为主、多元......
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:中国水运 年份:1995
长江游船大战的辩证思考刘锡汉(长江轮船海外旅游总公司,武汉430021)雄奇的天然山水画廊与数千年历史文化交相辉映,使长江三峡成为深受海内外游客喜爱的综合旅游线。从1979年“昆仑”号开创......
[会议论文] 作者:刘锡汉, 来源:2008年国际航运高级论坛 年份:2008
@@今天欢聚在上海国际航运中心,商讨国际航运发展的新形势、新动向,这对贯彻落实科学发展观,促进我国航运业又好又快发展具有重要的意义,更加增强加快长江航运发展,助推流域经济加......
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:综合运输 年份:2004
一、长江航运发展的大趋势改革开放20多年来,长江航运为国民经济发展及满足人民物质文化生活发挥了重要作用。特别是随着我国科学发展观和可持续发展战略的制定,以及对外开放...
[会议论文] 作者:刘锡汉, 来源:2001年中国国际海事技术学术会议 年份:2001
本文介绍了长航集团在长江航运和现代物流领域的探索与实践,对新经济时代长航集团在拓展现代物流方面进行了思考,并探讨了长航集团江海一体化网络体系的全方位开放格局....
[期刊论文] 作者:刘锡汉, 来源:中国旅游 年份:1996
在万里长江上,从1979年长江轮船总公司开行“昆仑”号首次接待海外游客至今,16年来,已把三峡建设成为我国最著名的旅游热线之一,在海内外享有很高的知名度。特别是三峡大坝...
[期刊论文] 作者:刘锡汉;张迪祥, 来源:武汉大学学报:哲学社会科学版 年份:1995
目前,国际国内环境都有利于旅游业的发展,长江国际旅游有着广阔的发展前景,但同时也存在许多障碍性因素,我们必须抓住国际国内的有利时机,编制好全流域旅游总体发展规划;制定扶持政策,改善长江国际旅游发展环境;加快旅游企业经营机制转换;全方位开拓海外客源市......
[期刊论文] 作者:刘锡汉;张迪祥, 来源:经济评论 年份:1995
长江国际旅游海外客源市场的开拓刘锡汉,张迪祥一个国家或地区国际旅游业的发展,必须具备三个条件:可供选择的丰富多彩的旅游产品;消费需求不断扩大的海外客源市场;正确的市场营销对策。市场需求与市场竞争关系着旅游企业的存亡,因而客源市场的开拓便成为旅游业发展........
[期刊论文] 作者:张守国, 金鹏, 邢德彰, 贾大山, 刘锡汉, 白培军, 熊, 来源:中国远洋航务 年份:2014
国务院近日印发《关于促进海运业健康发展的若干意见》,加快推进海运强国建设。这是我国首次把促进海运业健康发展上升为国家战略,引发业界极大关注和强烈反响。本期航运...
[期刊论文] 作者:张守国,金鹏,邢德彰,贾大山,刘锡汉,白培军,熊伟,刘斌,纪云涛, 来源:中国远洋航务 年份:2020
相关搜索: