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[期刊论文] 作者：孙柏刚,包凌志,罗庆贺,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2021
氢能是实现碳达峰与碳中和的最佳能源形式,也被誉为21世纪的终极能源。氢内燃机具有零碳排放、高效率、高可靠性和低成本的显著优势,成为氢能应用的重要方向之一。缸内直喷氢内燃机可有效抑制回火,并显著提高功率密度,是氢内燃机近阶段的发展热点,引发了国内外......
[期刊论文] 作者：包凌志,孙柏刚,汪熙,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2021
缸内混合气分布不均匀、燃烧温度高等原因,直喷氢内燃机的氮氧排放水平很高。为探索降低直喷氢内燃机NOx排放的控制方法,该文基于一台2.0 L自然吸气直喷氢内燃机,通过试验研究了过量空气系数、转速、点火角和喷氢压力对NOx排放的影响,并通过多参数的耦合调节,控......
[期刊论文] 作者：付洪宇,柴华,孙柏刚,包凌志,
来源：车用发动机 年份：2020
通过试验验证了利用富氧进气提高进气道喷射氢内燃机功率的可行性,进行了氢气-空气样机试验和30%、40%进气氧浓度试验,并基于这些数据搭建并标定了发动机一维仿真模型。结果...
[期刊论文] 作者：张策,孙柏刚,汪熙,包凌志,柴华,
来源：车用发动机 年份：2020
基于纹影法在定容喷射装置上进行了不同喷射压力、环境压力下的氢气射流特性试验,研究外开式喷嘴的氢气射流特性及喷射参数的变化规律。结果表明:氢气射流近场呈现锥形结构,...
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