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[学位论文] 作者：卢术娟,,
来源：四川外国语大学 年份：2017
近几十年来,许多国内外学者对输入强化理论进行了大量研究,但多数研究集中在输入强化策略和目标语形式注意及习得方面。迄今为止,从词汇形式和意义的强化输入顺序角度探究对...
[学位论文] 作者：卢术娟,,
来源：北京建筑大学 年份：2020
近年来,我国高速列车事业快速发展,为人们的日常出行提供了极大的便利。然而随着高铁运营里程的不断增加以及运行速度的不断提升,其运输安全成为了关键问题。列车运行安全与车轴性能必不可分,虽然车轴是基于材料的耐久极限的无限寿命设计,但并不能保证车轴结构......
[期刊论文] 作者：卢术娟,
来源：教师 年份：2012
留守儿童远离父母,与祖父母或其他监护人生活在一起,他们的监护人对他们进行自我保护教育较少,平时安全监管也有空缺,因此他们对安全往往重视不够或缺乏自我保护意识,普遍存...
[期刊论文] 作者：卢术娟,
来源：安家（校外教育） 年份：2021
摘要：小学语文课堂是德育教育的重要陣地，教师应在课堂上引导学生养成良好的行为习惯并切实让学生树立起正确的三观，挖掘语文学科教材中的优秀道德品质，提升学生的思想境界。 关键词：小学语文;德育教育;策略方法 中图分类号：G4 文献标识码：A 近年来，我国越来......
[期刊论文] 作者：卢术娟, 周素霞, 徐鹏,,
来源：机械制造 年份：2019
钛合金是航空航天及船舶制造领域的重要材料.为研究钛合金在拉伸载荷作用下的疲劳寿命,突破传统宏观有限元方法,在介观尺度上基于晶体塑性理论,对钛合金进行仿真.应用Neper与...
[期刊论文] 作者：周素霞, 卢术娟, 赵兴晗, 王宇桐, 郭子豪,,
来源：铁道学报 年份：2019
高速列车运行中其车轴可能受到硬物的高速冲击造成缺口,由于缺口所造成的应力集中会在车轴表面萌生疲劳裂纹,如果没有及时发现而继续使用,车轴会受到扰动载荷的作用,导致表面...
[期刊论文] 作者：卢术娟, 周素霞, 杨文澈, 孙宇铎, 白小玉,,
来源：中国科技论文 年份：2019
为提高列车的安全性,需对传统制动盘散热筋的排列方式进行优化再设计。使用Hypermesh和ANSYS软件分别对制动盘循环对称三维瞬态模型进行网格划分和分析计算。在速度为300km/h...
[期刊论文] 作者：卢术娟,周素霞,杨文澈,孙宇铎,白小玉,
来源：中国科技论文 年份：2019
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[期刊论文] 作者：周素霞, 徐鹏, 孙锐, 赵兴晗, 郭子豪, 卢术娟,,
来源：中国科技论文 年份：2018
为研究受电弓动态特性以及疲劳裂纹萌生寿命问题,本文建立受电弓三维有限元模型并以受电弓上臂杆为研究对象,基于有限元理论对其进行模态分析与静强度分析,并采用基于临界平...
[期刊论文] 作者：周素霞, 赵兴晗, 周大军, 郭子豪, 徐鹏, 卢术娟,,
来源：铁道学报 年份：2018
为研究摩擦环厚度对新型城际动车组铸钢制动盘热容量和热应力的影响,基于ANSYS有限元分析软件,建立制动盘循环对称三维瞬态模型。采用间接耦合方法,仿真计算列车速度为300 km...
[期刊论文] 作者：周素霞, 卢术娟, 孙晨龙, 孙宇铎, 罗金良,,
来源：铁道学报 年份：2019
为进行高速列车油压减振器阻尼特性的仿真研究,依据活塞孔径设计值和阻尼阀设计参数,在液压计算软件Msc.easy5中建立二系横向油压减振器的液压系统模型。通过仿真计算与试验...
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