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[期刊论文] 作者：卢桐森,
来源：铁道车辆 年份：1994
减少轴颈拉伤降低热轴率铁道部贵阳车辆工厂卢桐森热轴是铁道货车运用中的主要惯性事故，轴颈拉伤是造成燃轴、热轴故障的主要原因。１轴颈拉伤的激据统计我厂为了确保行车安全，自......
[期刊论文] 作者：卢桐森,
来源：铁道车辆 年份：1989
旧型货车是指解放初期和60年代前后制造的货车。这些车辆至今已用了30年的时间,由于当时采用的是普通碳素钢,又在全国通行,无固定的配属段,在恶劣的气候和自然条件下运用,造...
[期刊论文] 作者：卢桐森,
来源：铁道车辆 年份：1979
自1971年以来大量新造的钢架木帮C_(50)型(齐厂QCH_(51)、QCH_(54))敞车,底架为焊接结构,中梁为I560×180×10毫米。为了解决侧柱外胀问题,侧柱采用U型断面,根部结构与老C_(...
[期刊论文] 作者：卢桐森,
来源：铁道车辆 年份：1982
我厂是一个新建货车修理工厂,地处云贵高原山区,修理的货车大部分是在云、贵、川地区运行,由于山区铁路坡道大,弯道多,货车燃轴事故对我厂曾有一段深刻的经验教训。1977年、...
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