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[期刊论文] 作者：卢生林, 程源,,
来源：汽车工程师 年份：2018
主观评价作为整车试验开发和验证当中一种必不可少的检测手段,已经日益受到国内外汽车生产厂家的重视。文章首先对主观评价概念进行介绍,对主观评价类型及主观评价的评分方法...
[期刊论文] 作者：张华春,卢生林,
来源：汽车电器 年份：2021
基于环境应力加速模型,模拟用户日常开车过程中的启停操作,开发一种汽车48V系统可靠性试验方法及评价方法,为48V系统的开发和验证提供参考。...
[期刊论文] 作者：张岩,王娅,卢生林,
来源：汽车零部件 年份：2021
以试验场路试中某车型前副车架控制臂安装点处焊缝开裂失效为研究对象,对控制臂的路谱载荷进行了采集。将控制臂安装点处的路谱载荷,运用雨流计数法,并根据虚拟的S-N曲线和Mi...
[期刊论文] 作者：张岩,卢生林,王娅,
来源：汽车零部件 年份：2021
为解决某SUV车型后背门在开闭耐久性能试验中焊点开裂问题,建立了一种基于瞬态响应分析的后背门开闭疲劳有限元分析方法。依据后背门开闭耐久性能试验规范,确定有限元分析中...
[期刊论文] 作者：刘培培,程源,卢生林,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为了解决汽车发动机涡轮增压器常见的Hiss噪声问题,该文通过分析Hiss噪声的产生原理及原因,提出了在增压器出口处增加消声器的方案,并通过CAE软件仿真、实车客观试验及实车主...
[期刊论文] 作者：李晓青,陆优,卢生林,
来源：汽车零部件 年份：2015
汽车的使用应该满足全天候的要求,因此在开发阶段就对汽车的耐候性进行考虑是目前汽车开发阶段的必修课。汽车的高寒性能是其中一个很重要的性能,良好的高寒性能才能让进入市...
[期刊论文] 作者：卢生林,奚崇伟,徐家强,
来源：公路与汽运 年份：2021
为确保用户雪天行车安全,降低寒区冬季车辆行驶故障率,需充分验证在降雪环境及积雪路面长时间行驶可能对整车性能带来的影响。整车开发过程中通过整车扬雪试验可发现车辆的不...
[期刊论文] 作者：王成同,雷永国,卢生林,
来源：汽车工程师 年份：2018
某款SUV油泥整车经风洞测试,基础风阻系数为0.422,不满足目标.运用整车风阻开发流程,通过 CFD starccmi仿 真分析软件和风洞试验室,进行降风阻方案分析、效果验证及关联零部...
[期刊论文] 作者：王万同,雷永国,卢生林,,
来源：汽车工程师 年份：2018
某款SUV油泥整车经风洞测试,基础风阻系数为0.422,不满足目标。运用整车风阻开发流程,通过CFD starccm+仿真分析软件和风洞试验室,进行降风阻方案分析、效果验证及关联零部件...
[期刊论文] 作者：张岩, 卢生林, 王娅, 晋蕾,
来源：汽车电器 年份：2023
本文旨在解决车门密封条在车门系统耐久试验和整车耐久试验中出现的磨损和异响问题，对于问题的失效原因进行分析，最终确定密封条涂层因素、门框开口变形量因素、密封间隙因素、生产制造因素和环境因素为失效主要因素。通过查阅国内外各主机厂密封条验证规范、相关......
[期刊论文] 作者：李平,卢生林,雷志,张献洋,
来源：公路与汽运 年份：2018
PHEV是最新型的节能环保插电式混合动力汽车,它在传统燃油车的基础上增加了外接充电功能,由于需要外接充电及纯电行驶,电池能量及电机输出功率必须具备相应条件.文中分析了影...
[期刊论文] 作者：朱晓亮,陆优,程源,卢生林,
来源：北京汽车 年份：2004
随着汽车技术的发展，越来越多的顾客注重汽车的性能，尤其关注车辆的燃油经济性、NVH以及转向力。并且汽车制造行业是经济发展的重要支柱之一，汽车是人们必不可少的交通工具，只有......
[会议论文] 作者：刘云,卢生,林燎锋,郭春海,
来源：2007年全国内科急危重病医学(福州)学术研讨会 年份：2007
本研究对近15年来收住的急性有机磷农药中毒(AOIP)救治中阿托品中毒32例进行了临床分析，为临床治疗提供了参考。...
[期刊论文] 作者：王小燕, 卢生林, 刘涛, 李卓卓, 石文杰,,
来源：北京汽车 年份：2004
在某款新开发汽油发动机搭载整车进行NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)试验过程中,发现定置加速及低速低负荷行驶时车内存在呜呜声,影响车内声音品...
[期刊论文] 作者：陆优, 朱晓亮, 李晓青, 卢生林,,
来源：汽车零部件 年份：2015
主观感觉是汽车性能开发的重要输入和目标,怎么样建立正确的主观与客观的关系将是开发中关键的一环。从解读离合器客观测量图线入手,深入探讨主观感觉与客观测量图线的对应关...
[期刊论文] 作者：程源,高玉振,卢生林,刘培培,,
来源：汽车工程师 年份：2013
汽车的制动性能对于汽车安全行驶至关重要且极易受到气候影响,文章针对高原与高寒环境对汽车制动性能的影响进行了研究。通过分析气压、空气中氧气的质量浓度与海拔的关系,以...
[期刊论文] 作者：高玉振,程源,刘艳红,荣军,卢生林,,
来源：汽车零部件 年份：2016
随着科学技术的进步,特别是近几年电子技术的发展应用,增加了汽车的应用功能并使汽车的各项性能得到很大提升,各种极限环境下的汽车性能日益受到用户的关注。依据高原环境下...
[期刊论文] 作者：朱飞雄,卢生林,张献洋,刘艳红,,
来源：北京汽车 年份：2018
我国已经成为汽车制造和消费大国,国内自主品牌企业快速发展,企业之间竞争尤为激烈;新产品开发投放市场的速度决定了企业发展的命运;针对V字形正向开发流程,着重强调新产品开...
[期刊论文] 作者：陆优,朱晓亮,李晓青,卢生林,,
来源：北京汽车 年份：2015
主观感觉是汽车性能开发的重要输入和目标，怎样建立正确的主观与客观的关系是开发中的关键一环。文中从解读转向客观测量图线入手，深入地探讨主观感觉与客观测量图线的对应关系......
[期刊论文] 作者：尹正梅,朱礼铭,米德旺,卢生林,
来源：汽车电器 年份：2021
通过对10款车型的近光灯路面照射性能专业主观评分和客观测量,利用MINITAB软件对评测数据进行逐步回归分析,建立主观评价和客观测量指标之间的数学模型。研究结果表明,近光灯5lux在车头前方15~25m、25~35m处的最大照射宽度和50lux在车头前方15~25m处的最大照射......
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