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[会议论文] 作者：牛建东,古炜恒,冉凯,
来源：第五届防水堵漏、化学灌浆、加固改造和裂缝控制技术研讨会 年份：2017
贵阳市轨道交通延安路站2号线基坑在开挖过程中遇到涌水状况,地铁基坑位处岩溶地区,地下有不规则溶洞及岩溶水,周边环境复杂,治理难度大,设计采用“已开挖基坑面直接双液浆封...
[期刊论文] 作者：陈慧勇,隆威,古炜恒,谭旭亮,
来源：第八届深基础工程发展论坛 年份：2018
建工新城高层住宅5＃栋基坑深度5.5～18.1m,属超深基坑且地下室轮廓不规则,地质条件及周边环境复杂,支护难度大,设计采用双排桩支护+双液高压注浆支护体系,基坑变形可得到有效控...
[会议论文] 作者：冯新高,古炜恒,彭义辉,冯思顺,
来源：湖南省土木建筑学会施工专业学术委员会2017年学术年会 年份：2017
建工新城高层住宅5＃楼基坑深度5.5～18.1m,属超深基坑且地下室轮廓不规则,地质条件及周边环境复杂,支护难度大,设计采用双排桩支护+双液高压注浆支护体系,基坑变形可得到有效控制,为土方开挖和地下室施工创造便利条件.重点介绍双排桩支护方案设计及施工工艺流程、......
[会议论文] 作者：冯新高,古炜恒,冯思顺,彭义辉,
来源：湖南省土木建筑学会施工专业学术委员会2017年学术年会 年份：2017
湘潭县花石大桥全长152m,共5跨,桥跨布置为1×5m+3×38m+1×5m,主跨为悬链线无铰双曲拱桥,两边跨为半圆板拱,两边跨桥墩为制动墩,桥梁采用扩大基础.经湖南省交通规划勘察设计院评为四类危桥,需要对其进行维护.本文重点介绍桥的维修方案中增大截面加固设计施工流......
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