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[期刊论文] 作者：陈丽娟,王德生,只生才,
来源：小型内燃机 年份：1990
本文论述了采用火焰离子检测法测量发动机排气中总碳氢时排气中氧的存在对HC 测量的干扰。分别试验了含有不同O2浓度的HC 气体在分析仪的火焰燃烧条件变化的情况下,O2对HC 测...
[会议论文] 作者：只生才,李哗,王光民,孙志远,
来源：中国内燃机学会测试技术分会学术交流会 年份：2003
在小型高速汽油机相对运动零件表面渗镀—层陶瓷—金属梯度功能材料后可以明显地降低排气中HC的含量,分析表明:活塞环、活塞、缸套表面沉积的氮化硅、氮化硼复合薄膜有利于火...
[期刊论文] 作者：魏勇,李志雄,只生才,刘友均,
来源：小型内燃机 年份：1997
本文首先简要综述汽油机的发展方向和射流燃烧技术的特点、工作原理，而后主要介绍了Ｘ４９２ＱＳ汽油机射流燃烧室、气缸盖的设计和伏尔加４０２１．１０车用发动机改装Ｘ４９２ＱＳ气缸盖后的试验研究工作，初步试验结......
[期刊论文] 作者：程熙,张绍艺,只生才,李志雄,刘友钧,
来源：内燃机学报 年份：1995
射流燃烧室汽油机具有优良的经济性、功力性和低排放指标。但是在研制初期持久运行过程中曾出现过活塞损坏的现象。在系统分析损坏机理的基础上，从满足生产和使用实际要求出发......
[期刊论文] 作者：袁汉三,张绍义,陈丽娟,只生才,裴普成,,
来源：小型内燃机 年份：1990
本文介绍了在同一台492QA 型汽油机上,通过对浴盆型燃烧室和改装成射流燃烧室后,发动机在各种不同工况下排气中有害排放物浓度的对比,并结合射流燃烧过程的特点对492QS 型汽...
[期刊论文] 作者：尚秀镜,裴普成,傅晓光,只生才,刘友钧,牛天锡,齐振铭,王铁,
来源：车用发动机 年份：1998
在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由１０３．５ｋＷ提高到１１２．５ｋＷ，最大扭矩由３７０．８Ｎ·ｍ提高到３９６．９Ｎ·ｍ，外特性上最低燃料消耗率由２９２ｇ／（ｋＷ·ｇ）降低到２７８ｇ／（ｋｗ&#......
[期刊论文] 作者：尚秀镜,裴普成,傅晓光,只生才,刘友钧,牛天锡,齐振铭,王铁山,牛燕莉,李志强,
来源：车用发动机 年份：1998
在东风汽车上采用射流燃烧技术使其性能提高，进行对比试验取得满意的试验结果：发动机的最大功率由103．5kw提高到112．5kw，最大扭矩由370．8N·m提高到396．9N·m，外特性上最低燃料消耗率......
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