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[学位论文] 作者：可心萌,,
来源： 年份：2014
高速铁路系统运营的安全性一直是当今铁路研究领域的重点课题,本文在总结和借鉴国内外学者研究成果的基础上,建立了地震作用下车辆系统动力学方程和模型,通过仿真计算的方法...
[期刊论文] 作者：可心萌,,
来源：山东工业技术 年份：2017
介绍了CRH2型高速动车组空调系统制冷循环的工作原理和工作过程,对该型动车组空调系统夏季常见故障现象及原因进行了分析,并根据夏季空调故障特征提出了相应的故障途中应急处...
[期刊论文] 作者：可心萌,
来源：数码世界 年份：2021
高职院校作为复合型技术技能人才培养的重要基地,是教育与人力资源衔接与融合的重要场所.在“互联网+”时代背景下,轨道交通产业的设备和技术都在向高度自动化、信息化、智能...
[期刊论文] 作者：可心萌,周丰洲,,
来源：现代经济信息 年份：2017
经济新常态下,我国传统铁路货运面临特殊的机遇和挑战。在分析现代物流特征和铁路货运优劣势的基础上,给出了铁路货运向现代物流转型的措施和建议。传统铁路货运转型成为现代...
[期刊论文] 作者：可心萌,牛晨旭,,
来源：石家庄铁路职业技术学院学报 年份：2017
介绍CRH2型动车组牵引变流装置的功能特点和工作原理，结合其故障诊断和保护功能，对发生频率较高的接地故障进行分析和排查，根据实际案例给出了CRH2型动车组牵引变流装置接地故障......
[期刊论文] 作者：可心萌,吕蒙,高浩,,
来源：机械 年份：2017
为了提高铁路建设的效率，提出了市域铁路快速轨道车转向架的总体设计方案，并从动力学角度进行了校验。利用SIMPACK仿真软件计算出所设计的转向架曲线通过时最大脱轨系数为0.61，......
[期刊论文] 作者：牛晨旭, 吕蒙, 可心萌,,
来源：工业控制计算机 年份：2018
首先根据线缆EMC分类对牵引变流器供电线缆进行排布设计,其次利用Ansoft电磁仿真软件对不同布线模型进行电磁兼容仿真,分析仿真结果选取最佳布线方式。...
[期刊论文] 作者：曾一鸣,曾京,可心萌,,
来源：机械工程与自动化 年份：2015
建立了动车组动车脱轨动力学模型,其中车辆脱轨后运行的接触碰撞模型直接采用更接近实际的接触模型。对动车组动车脱轨后的运行行为进行分析,并与转向架低速脱轨后运行行为的...
[期刊论文] 作者：可心萌,曾京,曾一鸣,,
来源：机械 年份：2014
采用ADAMS仿真软件建立了脱轨前的车辆系统动力学轮轨接触模型和脱轨后的多刚体接触碰撞模型来研究制动盘对铁道车辆脱轨后运行行为的影响。为了真实地模拟车辆脱轨后的运行...
[期刊论文] 作者：宋颖,可心萌,李福胜,徐彦,
来源：郑州铁路职业技术学院学报 年份：2019
深化产教融合,促进教育链、人才链与产业链、创新链衔接,是当前推进人力资源供给侧结构性改革和高等职业教育高质量发展的迫切要求。不断探索与时俱进、行之有效的教学管理方...
[期刊论文] 作者：可心萌,班希翼,张天彤,牛晨旭,
来源：机械工程与自动化 年份：2018
教学模型在使用过程中不可避免地会遭到-定程度的损坏,在对比传统修复工艺与基于3D打印的模型修复方法的前提下,提出了应用3D打印技术开展教学模型修复的基本流程,并运用该方...
[期刊论文] 作者：陈兆玮,可心萌,曾一鸣,丛日出,,
来源：吉林省教育学院学报 年份：2010
本文研究在试验台上模拟路试车辆的制动问题。通过对客观测量的分析,用驱动电流实现对电补偿惯量的控制,以达到最接近的路试模拟效果。而这一方法的实质正是能量守恒,即电流...
[期刊论文] 作者：吕蒙,可心萌,牛晨旭,李春亚,
来源：机械工程与自动化 年份：2018
目前,并联臂结构的3D打印机普遍存在打印精度不佳、稳定性与可靠性差、调试与维护过程复杂等问题。针对熔融挤压堆积成型(FDM)并联3D打印机的基本结构,对并联式3D打印机的部...
[期刊论文] 作者：洪从鲁, 可心萌, 徐腾养, 徐传波, 郭兆团,,
来源：现代制造工程 年份：2018
基于台架试验分析了油液温度对抗蛇行减振器动态特性影响（即温变特性），并模拟分析了抗蛇行减振器在实际工作服役过程中动态特性变化情况（即时域特性），借助于SIMPACK软件对抗蛇行减......
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