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[期刊论文] 作者：史庆涛,
来源：华东科技：学术版 年份：2016
针对高速公路路基加宽,在提出土工格栅作用、技术参数的基础上,对技术应用及施工进行深入分析,总结各工序要点,为高速公路改扩建工程的顺利进行提供参考....
[期刊论文] 作者：史庆涛,,
来源：施工技术 年份：2015
南京青奥轴线地下工程部分区域采用大放坡开挖的地下空间基坑内套直立开挖的隧道基坑的形式,基坑深度大、形状特别,并且形式复杂,因而对基坑开挖方案提出了较高的要求。针对...
[期刊论文] 作者：史庆涛,,
来源：江苏建筑 年份：2008
根据南京地铁地铁Ⅱ号线苜蓿园站的爆破作业施工实践，针对城市基坑爆破施工的特点，在设计及施工中采用深孔微差爆破技术，采用监测手段指导施工，将爆破震动、飞石和噪音控制在允许......
[期刊论文] 作者：史庆涛,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
公路工程造价预结算的审核是提高工程造价预结算质量的关键环节。是一项系统、专业、复杂的工作。它可以及时纠正工程造价中存在的错误，以便确定合理的、实际的工程造价，可以最......
[期刊论文] 作者：史庆涛,
来源：中国房地产业·下半月 年份：2016
【摘要】近些年来随着高速公路建设项目的不断发展，对公路桥梁施工有了更高的要求。由于车辆的行驶密度比较大，在实践过程中要改善高速公路的桥梁建设施工行驶，明确具体施工技术。在本次研究中将以高速公路桥梁空心墩的施工工序为基础，结合具体情况，探究切实有效的施......
[会议论文] 作者：史庆涛,
来源：第四届全国地基基础与地下工程技术交流会 年份：2015
针对沿海航道工程的地质情况、原地基处理方法、填土高度和目前沉降状况,提出针对两种不同病害情况的软土地基变形综合处置方法,进行技术经济分析比较,并建立示范性工程,为其...
[会议论文] 作者：史庆涛;,
来源：第四届全国地基基础与地下工程技术交流会 年份：2015
运用Plaxis对某保滩工程桩基承台进行了数值模拟,通过比较不同桩长和截面尺寸条件下的桩基承台结构桩顶位移的模拟结果,确定了最优桩长和截面尺寸,并得到了桩基沿程剪应力、...
[期刊论文] 作者：史庆涛,
来源：城市建设理论研究 年份：2014
摘要：公路工程预算和工程造价控制是建筑企业实现工程投资控制的重要依据，并发挥着承上启下的重要的关键性作用。对公路工程造價预算进行有效控制，不仅可以控制工程造价，还可以提高工程投资效益。因此，建筑单位自身应该提高对成本预算控制的重视程度，提高成本预算控制......
[会议论文] 作者：史庆涛,
来源：2014中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十八届年会 年份：2014
以南京青奥轴线地下交通工程为背景,分析了漫滩地区进行基坑施工的特点,并针对在漫滩地区基坑施工对地下水位的影响进行研究.在基坑周围布置水位监测孔,对监测孔中水位变化进行监测,发现地下水位上升幅度较大与大气降水有密切联系,地下水位下降量较大是由于围护......
[期刊论文] 作者：史庆涛, 葛照国,,
来源：建筑技术 年份：2018
根据大型地下空间主体结构的特点,提出了大型地下空间主体结构底板、侧墙、中隔板、顶板和立柱模板施工技术方案,并针对性地提出了其质量控制的技术要点,形成了整套大型地下...
[期刊论文] 作者：赵元海,史庆涛,,
来源：华东交通大学学报 年份：2013
在现有研究的基础上，可以用正弦，指数或双曲线函数来模拟松弛应力，挤压应力与位移之间的关联。从双曲线函数这一方面入手，通过水平基床系数结合邓肯-张模型确定公式中参数，建立了......
[期刊论文] 作者：史庆涛,胡永利,
来源：全国第二届防灾减灾工程学术会议 年份：2013
以假定地铁站为工程背景,采用目前施工地铁站较为普遍的逆作法与洞桩法分别进行施工.为对比分析两种工法施工地铁站引起的位移,应用数值分析方法对逆作法和洞桩法在分跨开挖方式下修建地铁站的施工过程进行模拟.经计算有限元模型,得出两种工法在分跨开挖方式下......
[期刊论文] 作者：史庆涛,武文清,陆野,
来源：隧道建设(中英文) 年份：2020
针对盾构泥浆特有的胶结性能,采用Box-Behnken响应面法,利用泥水盾构泥浆与水泥、粉煤灰2种无机结合料掺配制备同步砂浆胶结材料的配合比进行研究,确定最佳配合比。通过XRD和...
[期刊论文] 作者：史庆涛,武文清,陆野,
来源：三峡大学学报:自然科学版 年份：2020
采用致密堆积设计思想并结合新拌浆体试验确定出同步砂浆配合比,并开展了减水剂对该同步砂浆性能影响研究.在不掺外加剂的同步砂浆配比中,筛分渣土∶黄砂=1.97∶1,水胶比0.65...
[期刊论文] 作者：王新泉,崔允亮,张世民,史庆涛,李兵,,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2017
针对长江漫滩高承压水地基,以南京青奥轴线—梅子洲过江通道基坑为依托工程,开展格栅地连墙和普通地连墙承载特性的现场试验研究,分别测试研究其墙顶水平位移、墙体深层水平...
[期刊论文] 作者：郭书兰,阎长虹,杨战勇,王清明,张立丰,王实,车灿辉,史庆涛,,
来源：地质论评 年份：2017
近年来,在长江下游地区地下工程建设日益增多,其基坑呈现开挖深、规模大、形状复杂等特点,由于这一地区地质环境非常复杂,其支护结构设计和施工难度非常大。本文以南京江边某...
[期刊论文] 作者：黄安宜,蔡宜洲,史庆涛,王小书,刘亮,武文清,陆野,黄绪泉,
来源：三峡大学学报:自然科学版 年份：2021
采用醋酸(HAc)和聚合氯化铝(PAC)改性泥水盾构废弃泥浆,并分析了改性前后脱水性能和微观结构变化.结果表明,HAc掺量为0.23%,PAC的掺量为0.48%时,对废弃泥浆的改性效果最好.与...
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