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[学位论文] 作者：史松卓,,
来源：东北林业大学 年份：2020
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[期刊论文] 作者：李志鹏, 史松卓,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2018
针对不同路面输入状况对汽车操作稳定性产生的使转向盘产生抖动的不良影响,将EPS动力学模型与整车12自由度模型相结合,同时引入基于摆振系统的轮胎模型和路面激励模型,建立完...
[期刊论文] 作者：李志鹏, 史松卓,,
来源：安徽农业科学 年份：2015
以A4935芯片为电机驱动控制芯片,以TMS320F28035 DSP为控制核心设计了一种用于大型农用机械转向系统的电机控制电路,通过试验验证,当大型农用机械转向时,通过调节电机的占空...
[期刊论文] 作者：史松卓,郭艳玲,赵辉,,
来源：森林工程 年份：2014
针对目前电动助力转向系统回正效果不理想的问题,为了降低驾驶员在转向时施加在转向盘上的转动力矩,提高驾驶员转向时的方向感,借助新型的转角传感器,并结合一种新型的基于转...
[期刊论文] 作者：李志鹏, 马龙祥, 孟旭, 史松卓,,
来源：传感器与微系统 年份：2019
针对市场上已有的车载电动助力转向系统(EPS)扭矩传感器存在易受噪声干扰、供电困难等缺点,结合声表面波(SAW)器件灵敏度高、抗干扰能力强等特点,提出了根据SAW原理对转向扭...
[期刊论文] 作者：李志鹏,马龙祥,孟旭,史松卓,
来源：重庆理工大学学报：自然科学 年份：2018
谐振型的声表面波（SAW）传感器的设计需对谐振器进行数学模型建立。为此,提出了一种新的基于模态耦合模型的SAW谐振器模型,并分别给出了单端口SAW谐振器和双端口SAW谐振器主要模...
[期刊论文] 作者：李志鹏, 王世涛, 孟旭, 史松卓,,
来源：电子测量技术 年份：2004
以Simulink和CarSim联合仿真模型作为参考模型,设计了一种以CarSim软件进行多路况模拟并配合双伺服电机作为输入、输出端的EPS试验台。试验台总成输入端以伺服电机自动加载,...
[期刊论文] 作者：郭帅,宁礼佳,鲍玉冬,史松卓,,
来源：安徽农业科学 年份：2014
设计了一种基于手机遥控的智能浇灌系统。系统以单片机STC12C5608AD为主控芯片,利用TC35型号GSM短信模块与手机连接,采用AM2302土壤温湿度传感器模块进行土壤温度与湿度检测,...
[期刊论文] 作者：李志鹏,那少聃,李万宝,史松卓,
来源：传感器与微系统 年份：2020
针对某量产电子助力转向系统(EPS)用永磁直流电机,分析直流电机数学模型以及实际工况中电枢电阻和反电动势系数发生变化的原因。通过有限元电磁仿真软件Ansoft建立电机等效模...
[期刊论文] 作者：王猛,李志鹏,那少聃,史松卓,,
来源：安徽农业科学 年份：2014
为提高拖拉机在自主导航行驶中转向跟踪控制的响应特性和稳定性,设计了以拖拉机前轮转角偏差和偏差变化率为输入,以电机控制电压和PID 3个控制参数为输出的模糊控制器,结合PI...
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