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[期刊论文] 作者：叶以农,,
来源：北京规划建设 年份：2011
依据《北京城市总体规划(2004～2020年)》,北京市城市空间结构将呈现“两轴-两带-多中心”的布局形态,城市的发展方式也由“中心城的蔓延扩张”逐步转变为“周边规划新城”的开...
[会议论文] 作者：叶以农,,
来源： 年份：2004
通州新城是北京市的重点发展新城,运河核心区是通州新城最重要的发展功能区。本次综合交通规划在分析国外建设国际城市成功案例的基础上,因地制宜地提出了通州新城运河核心区...
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：北京规划建设 年份：2002
随着城市的快速发展，城市交通拥堵成为摆在我们面前迫切需要解决的问题。本文根据北京的具体情况，提出了大力发展快速公共汽车系统的建议，并对快速公共汽车系统的基本特征和应用......
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：北京规划建设 年份：2004
1交通影响分析的工作思路目前,交通影响分析是比较新的领域,它的研究范围如何界定,应包括哪些具体内容等问题,还需要在不断的工作实践中逐步加以总结.这里仅将北京市的一些做...
[期刊论文] 作者：叶以农,,
来源：北京规划建设 年份：2006
在以往历次北京城市总体规划中．都将通州定位为北京市东部的卫星城．因此．通州多年来的建设也是遵循卫星城的发展模式。新总规秉承北京“两轴-两带-多中心”城市空间发展结构．提出......
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：北京规划建设 年份：1997
居民出行调查中的心理行为因素分析叶以农居民出行调查是关于人们出行活动的调查，是城市交通三大基础调查（人、货、车流）之一。它通过对居民的家庭及个人属性情况、出行特征以及......
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：北京规划建设 年份：2000
本文作者结合自己所从事的工作 ,对运用互联网进行居民出行调查进行了初步探讨。从技术上看 ,这种方法可能有不完善的地方 ,具体操作中也还面临着许多困难 ,但作者的这种超前...
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：北京规划建设 年份：1995
“城市道路与立交规划方案计算机辅助设计系统”在规划中的应用叶以农计算机作为信息时代的先锋，已越来越广泛地应用于社会生活的各个领域，计算机在城市规划工作中的应用也越来......
[期刊论文] 作者：叶以农,
来源：中国城市交通规划2003年年会暨第20次学术研讨会 年份：2003
经过20年改革开放的发展历程，我国已经由温饱迈入小康社会，国民经济已进入全面腾飞阶段。伴随经济的高速发展，随之而来的是城市化进程的加速和大城市中心区的大规模改建，土地......
[期刊论文] 作者：金光浩,叶以农,,
来源：北京规划建设 年份：2008
绪论行人交通和车辆交通共同组成了城市的交通体系，行人交通通常包括沿道路纵向行走的行人交通和横向过街行人交通两部分。其中，纵向行人交通可通过人行步道系统处理，而行人交通......
[期刊论文] 作者：徐铮鸣,叶以农,,
来源：北京规划建设 年份：2009
商务园是城市中商务、金融功能的集中建设区。商务园最初兴起于20世纪80年代的欧美国家，主要是一些IT类和高新技术企业为了追求良好的工作环境，躲避市中心的嘈杂喧闹，而选择在城......
[期刊论文] 作者：叶以农,林静,张宇,,
来源：北京规划建设 年份：2011
1994年经国务院批准,亦庄开发区成为北京市唯一的国家级经济技术开发区。经过十几年的发展,已成为北京市重要的高新技术产业基地和北京市重要的经济增长极。在《北京城市...
[会议论文] 作者：叶以农;林静;张宇;,
来源：中国大城市交通规划研讨会、中国城市交通规划2010年会暨第24次学术研讨会 年份：2010
亦庄新城是北京市三个重点发展新城之一，本次综合交通规划结合亦庄新城综合产业新城特色和未来交通特性的研究，在“科学发展观”的指导下，提出了：亦庄新城应建设“资源节约型、环......
[会议论文] 作者：叶以农, 林静, 金光浩,,
来源： 年份：2004
本文在系统分析北京市城市快速路现状和布局结构特点基础上,提出"梯度递减理论",并将其应用于北京市城市快速路系统布局调整和改善工作中,得到良好效果,可以使城市交通动脉有...
[会议论文] 作者：叶以农,林静,金光浩,
来源：2008中国城市规划年会 年份：2008
在长三角城市群区域一体化战略中，加快建设城际快速轨道交通是进一步增强长三角经济活力的重要手段之一，与此同时，城际快速轨道车站也成为轨道交通沿线城市发展最重要的地区之一。本文分析了长三角区域交通现状与规划、面临的机遇与挑战，提出了进行城际快轨车站地区......
[期刊论文] 作者：徐林, 叶以农, 杨孝宽,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2011
通过对北京市主干道、次干道的调查与分析,建立了北京市主、次干道基本路段速度-流量模型,并得到其基本路段通行能力推荐值.在此基础上将公交停靠站的影响因素予以考虑,对路...
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