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[期刊论文] 作者：叶思正,
来源：水运工程 年份：1987
一、概述 浅地层剖面仪是一种走航式声学探测设备,它能够在施测的同时连续地绘制出一套工作船下方的海水深度及海底以下数十米之内的地质剖面图象。如配合一定数量的钻探、...
[期刊论文] 作者：叶思正,
来源：水运工程 年份：1979
浅层剖面仪也称浅层水声剖面仪,它可以连续探测水下几十米的地质剖面,借助于少量钻孔资料,可以确定所测剖面的地层、岩性、地质构造、了解它们的埋深和厚度。 使用浅层剖面...
[期刊论文] 作者：叶思正,
来源：水运工程 年份：1981
1978年国家建委下达16项新产品研制项目之一的QPY-1浅地层剖面仪,两年来,经过交通部水运规划设计院积极组织,交通部一、三航务工程局密切配合,中国科学院东海研究站与上海地...
[期刊论文] 作者：叶思正,
来源：水运工程 年份：1991
由中国科学院声学所东海研究站和交通部水运规划设计院合作研制的“PGS精密地质声纳”日前已在上海通过了由中科院上海分院、中科院声学所、同济大学、华东师范大学、国家海...
[期刊论文] 作者：叶思正,,
来源：工程勘察 年份：1981
浅地层剖面仪是根据回声探测原理构成的一种连续走航式进行水下浅地层探测的仪器。它可用于港口、桥基、水库等工程地质调查及航道整治、大陆架浅层沉积物探查、海底电缆布...
[期刊论文] 作者：叶思正,,
来源：工程勘察 年份：1983
一、概述湛江港是我国南方的一个天然深水良港,但二十余年前曾确定航道中存在多处礁石区,若采取炸礁措施,其工程费用之大,周期之长,将给该港进一步建设深水泊位造成严重的障...
[期刊论文] 作者：叶思正,,
来源：考试与评价 年份：2013
“做中学”教育理论就是用科学研究的思维方法和态度关注内在的、反思性的、富于理性的思维探究过程,让学生在做中学习并建构自己的学科知识体系。本文论述的就是如何在初中...
[期刊论文] 作者：叶思正,张忠恕,
来源：水运工程 年份：1982
为了在更大范围内查清海底持力层及软弱层的深度和分布情况,为工程设计提供资料,近年来,日本将用于陆地上的荷兰式双重管圆锥触探机加以改造,研制了一种海底触探机。这种触探...
[期刊论文] 作者：叶思正,张忠恕,,
来源：公路 年份：1981
一、概述浅地层剖面仪是一种应用回声探测原理探测水下地层分布、结构的设备。它被安装在普通测量船或木质机帆船上,能对水深0.00～200米以下的软地层如淤泥、淤泥质土、粘土...
[期刊论文] 作者：刘虹,叶思正,
来源：水运工程 年份：1993
一种新型回填土干密度检测仪和便携式普氏贯入仪由沈阳自动化仪表研究所在国内首次研制成功,于1992年12月在北京通过机械电子部的技术鉴定。参加鉴定的有来自机电部、交通部...
[期刊论文] 作者：潘巨,叶思正,
来源：水运工程 年份：1980
“威逊”Ⅱ型是一种在钻孔底部进行静力触探试验的设备(图1),它可以在地面或海面以下450米内的任意深度上进行触探试验。The “Wilson” Type II is a device that perfor...
[期刊论文] 作者：钟世斌,叶思正,
来源：水运工程 年份：1979
在水深20～200米的海底基床上建设建筑物(采油平台、人工岛机场、港口扩建等),需要采用新型船用钻探机具和原位测试仪器。由法国路易斯·莫纳尔德技术公司(Société Techniqu...
[期刊论文] 作者：李春生,叶思正,
来源：水运工程 年份：1980
1977年交通部第一次静力触探会议之后,开展了我国的水上静力触探试验工作,三年来取得了一些初步的成果。After the first meeting of the Ministry of Communications of...
[期刊论文] 作者：王中林,叶思正,
来源：水运工程 年份：1978
沉放式水下钻机,就是把钻机置于海底,依靠船上的遥控操作,或利用自动装置进行钻探和采样。因为这种方法是用各种软线(管)把游动的船舶和海底的钻机连接起来的,所以钻机本身...
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