搜索筛选:
搜索耗时2.7930秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 48 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：叶群山,,
来源： 年份：2005
水泥水化本身是一个复杂的非均质的多相化学反应过程,并随着矿物外加剂在水泥混凝土领域的运用越来越广泛和深入,水泥基材料的原材料组分多元化,改变了水泥各种矿物组分的水...
[学位论文] 作者：叶群山,,
来源：武汉理工大学 年份：2007
纤维改性沥青混凝土是一种通过掺入纤维材料,改善沥青胶浆以及沥青混合料的综合性能,从而提高沥青路面使用品质的复合材料,其突出特点是能阻止沥青路面结构中裂缝的扩展、减...
[期刊论文] 作者：叶群山,,
来源：科技创新导报 年份：2010
分析了建筑材料课程教学实践中存在的问题,从课程理论教学和实践教学环节两方面,提出了从教学内容、教学方法、实验的设计性和综合性等细节上进行教学优化与改革的措施和策略...
[期刊论文] 作者：叶群山,
来源：科技致富向导 年份：2015
【摘 要】木工程材料是土木工程专业一门重要的专业基础课，通过该课程教学，不仅要让学生掌握材料的基本知识，还需要培养其实践能力和创新能力。采用课堂教学、课程作业、课程实验和开展课外科技活动相结合的系统措施和方法，在实践中不断进行改革和探索，增加学生学习......
[期刊论文] 作者：叶群山,
来源：中国科技博览 年份：2015
[摘 要]土木工程材料课程要适应时代的发展，就需要对课程教学进行优化和改革。应根据专业和课程特点，合理设置教学内容，并根据材料的发展，及时更新教学内容； 紧紧围绕实际工程应用，突出材料基本性能与工程应用特性的教学；善于运用不同教学方法，激发学生学习本课程的兴趣......
[期刊论文] 作者：陆腾飞,叶群山,,
来源：西部交通科技 年份：2015
文章以交联聚乙烯（XLPE）作为改性剂制备交联聚乙烯改性沥青,分析其改性机理,并使用动态剪切流变仪（DSR）对交联聚乙烯改性沥青进行了温度扫描和频率扫描试验。试验结果表明：XLPE能......
[期刊论文] 作者：罗根传,叶群山,,
来源：中外公路 年份：2013
采用马歇尔试验、车辙试验等方法研究了成型温度和油石比对超薄磨耗层沥青混合料性能的影响。研究结果表明:成型温度和油石比的降低会导致沥青混合料的空隙率增大,而当击实温...
[期刊论文] 作者：陈昌鑫,叶群山,,
来源：西部交通科技 年份：2017
文章选取交联聚乙烯和橡胶作为改性剂对沥青进行复合改性，并通过针入度试验、软化点试验、温度扫描和频率扫描，研究了复合改性沥青的高温性能。分析结果表明，用当量软化点和车辙......
[期刊论文] 作者：黄晓炎, 叶群山,,
来源：交通科技 年份：2018
采用多聚磷酸(PPA)和SBS改性剂对基质沥青进行复合改性,通过流变性能试验、老化试验和存储性试验对PPA&SBS复合改性沥青的性能进行研究,结果表明,添加PPA和SBS改性剂能改善沥...
[期刊论文] 作者：黄瑾瑜,叶群山,
来源：交通科技 年份：2018
通过将SBS改性剂及石墨烯混合后掺入基质沥青中制备SBS-石墨烯复合改性沥青,测量其针入度、软化点和延度。同时使用动态剪切流变仪(DSR)对SBS-石墨烯复合改性沥青进行温度扫...
[期刊论文] 作者：卜宇翔,叶群山,
来源：交通科技 年份：2018
为研究交联聚乙烯（XLPE）高温性能,采用了单轴重复蠕变试验,分析其蠕变曲线,并通过蠕变劲度模量、流变次数及永久变形量3个指标评价其性能。实验结果表明,XLPE有效降低了沥青混...
[期刊论文] 作者：叶群山,吴少鹏,,
来源：公路交通科技 年份：2009
采用粘度试验、动态剪切试验和动态蠕变试验研究了聚酯纤维对沥青胶浆流变特性的影响，并分析了聚酯纤维的作用机理。试验结果表明：聚酯纤维掺入后能增大沥青胶浆的粘度，当纤维掺......
[期刊论文] 作者：刘自斌,叶群山,,
来源：公路 年份：2012
采用动态剪切试验研究了不同掺量多聚磷酸对基质沥青流变特性的影响,并通过组分分析试验分析了其流变特性的改善机理。结果表明,温度较低时多聚磷酸的掺入能减小改性沥青的复...
[期刊论文] 作者：叶长建,叶群山,,
来源：中外公路 年份：2016
该文使用多聚磷酸(PPA)、橡胶粉(CR)和基质沥青制备PPA&橡胶粉复合改性沥青,为研究PPA&橡胶粉复合改性沥青的性能进行了常规性能试验、动态剪切流变试验(DSR)、旋转薄膜加热...
[会议论文] 作者：吴少鹏,叶群山,
来源：2008年国际交通技术创新与应用大会暨国际交通基础设施建设与养护技术大会 年份：2008
随着我国公路交通量和汽车载重量的不断增大，尤其是高等级公路渠化交通的日益增加，高温流动变形(车辙)已成为沥青路面最突出的病害之一。本文分别采用动态模量试验、动态蠕变试......
[期刊论文] 作者：罗根传,曾理,叶群山,,
来源：公路工程 年份：2013
超薄沥青磨耗层是一种有效的高等级公路预防性养护技术。主要研究了材料组成与温度对超薄磨耗层沥青混合料性能的影响。研究结果表明,超薄磨耗层采用SMA—10沥青混合料和UTFO...
[期刊论文] 作者：叶群山,梁文泉,何真,
来源：混凝土 年份：2004
本文通过优化组分设计和添加剂的使用,制备了一种高掺量矿渣粉煤灰复合胶凝体系,并研究了物料粉磨方式、石膏品种及掺量、混合材的掺量及比例对复合胶凝体系强度的影响.结果...
[期刊论文] 作者：岳红波,吴少鹏,叶群山,,
来源：广东建材 年份：2007
纤维增强沥青混凝土是通过添加纤维材料得到一种具有较高路面使用品质的复合材料，具有良好的经济效益和广阔的应用前景。本文概述了纤维增强沥青混凝土的研究进展及目前纤维增......
[会议论文] 作者：吴少鹏,叶群山,磨炼同,
来源：第八届全国流变学学术会议 年份：2006
纤维改性沥青混凝土是一种通过掺入纤维材料,改善沥青胶浆以及沥青混合料的综合性能,从而提高沥青路面使用品质的复合材料,而纤维沥青胶浆及其混合料的流变特性对沥青混凝土...
[期刊论文] 作者：张林华,邹桂花,叶群山,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2011
采用单轴压缩蠕变试验研究了多种纤维沥青混合料的粘弹特性,并采用伯格斯流变模型对其粘弹特性进行评价。研究结果表明,纤维改性剂的使用能减小蠕变试验中沥青混合料加载过程...
相关搜索：
