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[学位论文] 作者：吉洪蕾,
来源：南京航空航天大学 年份：2017
直升机舰面起降风限图的计算和驾驶员操纵负荷是影响直升机舰面起降飞行安全的关键技术,一直是直升机飞行动力学与控制研究的热点和难点。本文开展了直升机在舰面起降环境中...
[期刊论文] 作者：吉洪蕾,陈仁良,李攀,,
来源：航空学报 年份：2016
为解决舰面非定常流场数据量过大的问题,采用本征正交分解(POD)方法对舰面流场进行重构,发展了一种耦合POD重构流场的直升机舰面起降数值模拟方法。首先采用计算流体力学(CFD...
[期刊论文] 作者：吉洪蕾,陈仁良,李攀,,
来源：航空学报 年份：2014
发展了一种新的适用于直升机飞行力学分析的三维空间大气紊流模型。采用Dryden紊流模型生成给定空间点的时域离散紊流速度,在速度坐标系框架下,横向和垂向采用统计特性守恒的...
[期刊论文] 作者：吉洪蕾,陈仁良,李攀,,
来源：航空学报 年份：2017
发展了一种集成旋翼状态反馈(Rotor-State Feedback,RSF)控制的飞行控制系统,以提升直升机在大气紊流环境中低速飞行时的飞行品质。基于经典显模型跟踪控制系统,对机体和旋翼...
[期刊论文] 作者：孙青云,李玉龙,鲁可,吉洪蕾,
来源：重庆大学学报 年份：2020
为发展一种集成旋翼控制的直升机高带宽飞行控制设计方法,基于显模型跟踪控制技术,在反馈控制模块引入旋翼运动信息并采用旋翼/机体控制增益的最优化设计提升直升机动稳定性,...
[期刊论文] 作者：陆陶冶,陈仁良,吉洪蕾,辛冀,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2017
共轴双旋翼直升机在近地悬停时存在复杂的旋翼/旋翼/地面干扰效应.为分析近地悬停时共轴双旋翼流场及拉力变化,发展一种共轴双旋翼悬停地面效应计算方法.首先,分别采用升力面...
[期刊论文] 作者：吉洪蕾,赵辉,陈仁良,吴文韬,
来源：航空学报 年份：2018
建立了基于直升机舰面起降动态仿真的风限图(WOD)计算方法,综合计入舰船尾流、直升机运动和驾驶员操控等多因素的作用提升风限图计算的准确度.基于耦合舰船非定常尾流的飞行...
[期刊论文] 作者：颜苏吉,洪蕾,马加威,戴纯刚,谢涛,刘兵,黄强,
来源：中华神经外科杂志 年份：2018
目的从阻滞糖代谢途径，探讨三溴丙酮酸(3-BrPA)抑制恶性转化的树突状细胞(DC)增殖的可能性。方法采用髓源性小鼠DC与人脑胶质瘤干细胞(SU3细胞株)体外共培养的方法，诱导DC恶性转化，对恶性转化的DC单克隆，培养的细胞命名为胶质瘤干细胞诱导恶性转化的DC(GSPC-MTDCs)......
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