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[期刊论文] 作者：张超,向亦华,
来源：绿色科技 年份：2020
基于一台11130单缸柴油机改装的点燃式甲醇发动机,研究了不同氧含量对缸内直喷甲醇发动机冷启动的未燃甲醇及甲醛的排放影响,结果表明:提高氧含量能够促进缸内甲醇混合气燃烧...
[期刊论文] 作者：熊卫东,向亦华,
来源：绿色科技 年份：2020
随着我国经济迅猛发展,目前我国GDP总量已位于世界第2位,经济快速发展的同时带来了我国消费水平的进一步提高,汽车也是人们不可缺少的交通工具,它作为世界上多数国家工业化的...
[期刊论文] 作者：孙景震,向亦华,熊卫东,
来源：绿色科技 年份：2020
指出了汽车中占比不高的柴油车排放的NO x权重占比高达60%,随着汽车产量的增加,为增强人民的蓝天幸福感,如何减少柴油机中NO x排放已经成为主要研究内容。不同的中冷系统直接...
[期刊论文] 作者：陈贵升,马龙杰,彭益源,袁征,向亦华,沈颖刚,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2021
运用三维仿真软件(CFD)建立柴油机后处理系统(DOC+DPF)三维模型,分析了微粒捕集器孔道内部碳烟和灰分分布不均匀对其再生特性的影响。结果表明:排温较高时,“线性增加”型的...
[会议论文] 作者：刘慧杰,毕玉华,申立中,雷基林,吴涛,向亦华,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
2缸柴油机采用360°CA发火间隔角,在工作周期中会出现进气和排气空挡角,导致进排气压力波动较大,进一步引起充量系数和涡轮效率的下降.针对某2缸增压中冷柴油机较大排气压力波动问题,建立了排气管的一维与三维耦合计算模型,研究了不同柴油机转速下一个工作循环......
[期刊论文] 作者：沈颖刚,廖凭皓,陈春林,彭益源,向亦华,陈贵升,
来源：内燃机工程 年份：2020
为了研究加装柴油机氧化催化器(DOC)和催化型颗粒捕集器(CDPF)装置的柴油机性能,探讨DOC与CDPF的净化效率和再生特性随试验循环数的变化规律,搭建了柴油机高原试验台,并按13...
[会议论文] 作者：狄玉龙,毕玉华,申立中,刘少华,宋国富,向亦华,杨云海,
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
为了探索EGR系统与燃用B25E5燃料(表示混合燃料中含有体积比为25％的生物柴油、5％的无水乙醇和70％的石化柴油)对高原环境下柴油机性能和排放的影响,采用柴油机试验台架,研究EGR系统与燃用B25E5燃料对柴油机的经济性、动力性、燃烧和排放特性的影响.试验结果表明:外......
[会议论文] 作者：刘慧杰[1]毕玉华[1]申立中[1]雷基林[1]吴涛[2]向亦华[2],
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
2缸柴油机采用360°CA发火间隔角,在工作周期中会出现进气和排气空挡角,导致进排气压力波动较大,进一步引起充量系数和涡轮效率的下降.针对某2缸增压中冷柴油机较大排气...
[会议论文] 作者：狄玉龙[1]毕玉华[1]申立中[1]刘少华[1]宋国富[2]向亦华[2]杨云海[2],
来源：中国内燃机学会2014年学术年会暨材料与工艺分会和昆明内燃机学会联合学术年会 年份：2014
为了探索EGR系统与燃用B25E5燃料(表示混合燃料中含有体积比为25％的生物柴油、5％的无水乙醇和70％的石化柴油)对高原环境下柴油机性能和排放的影响,采用柴油机试验台架,研究E...
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