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[学位论文] 作者:吕士宝,,
来源: 年份:2013
车辆振动的随机性主要来源于两个方面:一方面来自路面的随机激励;另一方面来自车辆悬架刚度、阻尼等内部结构参数的随机。目前对车辆振动随机性的处理,大体上分为两种方法:要么将......
[期刊论文] 作者:吕士宝,
来源:学周刊 年份:2018
摘 要:借助SPSS软件对临夏州高二年级学生的数学成绩进行双因素方差分析,结果显示数学成绩的高低受到师生关系及学习习惯等因素的影响。研究结果可以为教师改进教学方法提供数据支持,以此来提高民族地区学生的数学成绩。 关键词:双因素;方差分析;高中数学;师生关系......
[期刊论文] 作者:黄国霞,吕士宝,
来源:学周刊 年份:2021
随着新课改的要求,传统的班级管理模式需要优化与创新,新课改下的班级管理应因材施教,实现分层管理。本文探讨了分层管理策略的六个方面,这对提升民族地区高中班级管理水平有...
[学位论文] 作者:吕士宝,鲍春梅,张丽,,
来源:洛阳理工学院学报(自然科学版) 年份:2012
以1/4车辆单自由度模型为研究对象,根据牛顿第二定律,建立了车辆垂直方向的振动数学方程。通过虚拟激励法,构造路面虚拟激励,推导出频率响应函数,进而计算各响应量的统计学特征。经......
[期刊论文] 作者:鲍春梅,吕士宝,张丽,,
来源:重庆理工大学学报(自然科学) 年份:2012
以齿轮系统动力学理论为基础,针对齿轮传动系统时变啮合刚度、齿侧间隙和阻尼耦合作用的具体特点,建立齿轮系统非线性模型。用Duhamel’s integration积分和变步长四阶Runge-ku...
[期刊论文] 作者:吕士宝, 张丽, 赵花妮,,
来源:山东理工大学学报(自然科学版) 年份:2013
以1/4车辆两自由度模型为研究对象,研究了线性与非线性悬架系统车辆行驶的稳定性.在线性悬架系统中,利用虚拟激励法推导出车辆加速度功率谱密度函数表达式,借助MATLAB仿真分析了当......
[期刊论文] 作者:张丽,常迎香,吕士宝,赵华妮,
来源:兰州交通大学学报 年份:2012
在Linex损失下研究了指数-泊松分布的经验Bayes(EB)估计问题,并采用核估计的方法,在适当的条件下,获得了EB估计的收敛速度....
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