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[期刊论文] 作者:吴伟强, 吴安琪,, 来源:杭州(生活品质版) 年份:2014
以女性(占61.8%)和中老年(46岁以上占72.7%)为主的群体,聚集在小区绿地和公园,每天晨练晚舞一到两个小时。59.4%的市民认为噪音过大对其造成影响,23.9%的市民强烈反对,38...
[期刊论文] 作者:吴伟强, 吴安琪,, 来源:杭州(我们) 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:吴伟强, 吴安琪,, 来源:未来与发展 年份:2013
杭州主城区的交通拥堵,极大困扰着城市的发展和人民生活,有损"生活品质之城"形象。交通拥堵,固然有着各种客观因素,但管理过程中的人为添堵因素也不可小觑。城市道路交通规划...
[期刊论文] 作者:吴伟强,吴安琪,, 来源:杭州(生活品质版) 年份:2014
交通拥堵不仅仅是一个交通问题,它影响城市的品质和市民的生活品质,降低了城市的竞争力,危及城市可持续发展,是一个严重的社会问题。杭州市政府推出小客车总量调控管理政策,...
[期刊论文] 作者:吴伟强 吴安琪, 来源:科学与管理 年份:2012
摘要:美国虽拒签《京都议定书》,但仍积极编制本国的温室气体清单。本文基于对IPCC和EPA温室气体清单方法学的比较研究,并通过对EPA温室气体清单编制的演变过程、流程和特点的系统分析,揭示其内在机制。以期借鉴较为成熟的温室气体清单编制方法,完善我国温室气体排放......
[期刊论文] 作者:吴伟强,吴安琪,高雪峰,, 来源:汽车与安全 年份:2016
就城市建成区的道路交通而言,如果对封闭空间实施街区式改造,就能充分发挥现有的道路资源,特别是支小路资源的潜力,缩短出行时间距离,提供更多的通行路径,减少交通流冲突,也...
[期刊论文] 作者:吴伟强 吴安琪 高雪峰, 来源:汽车与安全 年份:2016
一、缓解大城市交通拥堵是新型城镇化建设的重点任务  治理大城市交通拥堵是世界性的热点和难点问题。交通拥堵是世界主要城市无一幸免的“城市病”,为最严重的社会问题之一,更是推进城市化的严重障碍。到1999年美国91%的郊区官员认为治理交通拥堵是未来都市圈......
[期刊论文] 作者:吴伟强,吴安琪,杨婧雯,, 来源:浙江工业大学学报(社会科学版) 年份:2014
为了加强政府的责任和响应能力,提高公共机构的运作水平和相互之间的协同效率,回应公众对公共数据的需求,创造新的经济机会,一些政府以立法的形式,正在运用最新的大数据技术...
[期刊论文] 作者:吴伟强,吴安琪,彭江,王乐,, 来源:杭州(生活品质版) 年份:2013
杭州已进入地铁时代。如何营造卓越的地铁文化,是值得深入研究的问题。乘客:从自我意识到公共意识杭州市民对文明乘坐地铁的期盼值很高,为营造乘坐文明提供了良好的社会...
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