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[期刊论文] 作者：吴佛明,,
来源：铁道科技动态 年份：1978
一、调度集中的发展经过国铁的调度集中(CTC)历史可以追溯到1958年的伊东线。伊东线的 CTC 是用来合理办理单线区间上下行列车的会让业务的,同...
[期刊论文] 作者：吴佛明,,
来源：铁道科技动态 年份：1978
图示自动摘钩设备是日本东京芝浦株式会社和萱场工业株式会社根据日本国营铁路的技术要求而试制的。自动摘钩设备的试制成功,实现了驼峰编组作业摘钩自动化,提高了驼峰解体...
[期刊论文] 作者：吴佛明,,
来源：铁道科技动态 年份：1978
一、研究新型AST的目的 1966年3月,日本国铁所有线路都安装了列车自动停车装置(ATS)。自此以后,冒进信号的事故不断减少。但是,到1975年3月止,在过去九年中还发生了90件这类...
[期刊论文] 作者：吴佛明,,
来源：铁道科技动态 年份：1978
日本国铁目前的行车控制设备基本上已经定型。旧线采用自动闭塞、继电联锁和调度集中(CTC);新干线采用列车自动控制(ATC)等设备。最近技术研究的方向,主要是对这些设备进行...
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