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[学位论文] 作者：吴剑国,,
来源： 年份：2012
伴随着物料、·管理及人工成本的不断上升,我国制造型企业的日子已变得不再好过,特别是自08年经济危机来,使本来就不太景气的制造业变得举步维艰。在此情况下,企业要想生存,...
[期刊论文] 作者：吴剑国,
来源：船舶工程 年份：1998
本文针对船舶结构优化设计中普遍存在的混合离散变量的现象，应用一种简便而实用的估化新方法－模拟退火算法直接获得最优解，而需地离散散现象进行了“规格化”后处理，以舱口盖和槽......
[期刊论文] 作者：吴剑国,
来源：福州大学学报：自然科学版 年份：1994
基于模糊判决原理及贴近度原则，兼顾模糊目标和模糊约束的最优性隶属程度，构造判决函数。给出多目标结构系统模糊优化对称解的一般形式，定义多目标模糊优化的有效解和弱有效解的......
[期刊论文] 作者：吴剑国,
来源：镇江船舶学院学报 年份：1989
本文在利用Faber级数展开和各向异性体平面弹性力学理论计算了正交异性层板多孔联接接头的应力分布的基础上,提出一种计算正交异性层板多孔联接强度,估算接头失效载荷和失效...
[会议论文] 作者：吴剑国,
来源：第三届全国计算力学会议 年份：1992
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[期刊论文] 作者：吴剑国,,
来源：汽车维护与修理 年份：2000
一辆装有机电结合式汽油喷射发动机的奔驰560轿车,在行驶过程中其发动机突然熄火,并且再也无法起动。在将它拖到我厂后,首先对发动机的油、电路作了基本检查,检查结果是:油...
[期刊论文] 作者：吴剑国,,
来源：汽车维护与修理 年份：2003
故障现象一辆金杯乘用车(采用491Q-ME发动机),行驶了2.5万km。车主反映,在行程为3000km时该车就出现如下间歇性故障:突然加速不畅,急加速时发动机抖动,转速会略有下降。若使...
[会议论文] 作者：吴剑国,
来源：第四届全国计算力学会议 年份：1997
基于ＣＣＳ规范，该文建立了内河双壳船中剖面结构优化的数学模型，采用模拟退火算法直接获得实用的最优解。算例表明该文适用性强、优化效果良好。...
[学位论文] 作者：吴剑国,
来源：浙江大学 年份：2005
伴随着长距离跨流域水利工程的建设，各种建设工程引发的环境和安全等问题越发不容忽视，因各种不确定性因素引起的可靠性和风险正日益受到重视。 本报告以南水北调中线工程为......
[学位论文] 作者：吴剑国,
来源：同济大学 年份：2001
该论文的目的是探讨网壳结构稳定性的可靠性分析与设计方法,使之既能最大限度地利用网壳结构的强度储备,又能充分考虑网壳结构设计变量不确定性的影响.论文的主要研究内容;1...
[期刊论文] 作者：赵建华,吴剑国,
来源：华东船舶工业学院学报 年份：1996
本文针对某型舰船甲板大开口在总纵弯曲力矩作用下的应力集中现象，抽象出力学计算模型。应用先进的有限元分析系统，采用二次计算的方法，详细分析了大开口处各种角隅形状的应力分......
[会议论文] 作者：吴剑国,赵建华,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会船舶结构应力分析(暨七届)学术讨论会 年份：1996
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[期刊论文] 作者：洪飞,吴剑国,,
来源：浙江工业大学学报 年份：2012
为了克服响应面法（Response surface method简称RSM）在计算大规模工程时效率低下和计算可靠性指标敏感度时偶尔误差大的问题,提出一个高效率的改进加权响应面方法.此方法首先构...
[期刊论文] 作者：吴剑国,刘从军,
来源：华东船舶工业学院学报 年份：1998
为了使结构分析模型更好的逼近实际结构，本文讨论了介于刚性连接与铰连接点之间的弹性连接的性质，给出了弹性连接杆单元的刚度矩阵；提出了最佳连接的概念，并将节点柔性系数作为设......
[期刊论文] 作者：李红明,吴剑国,
来源：华东船舶工业学院学报(自然科学版) 年份：2002
网壳结构的极限承载力取决于网壳结构的稳定性.结构线性计算比较简单,而结构非线性的计算则比较复杂.据此,分析了凯威特球面网壳结构的线性过程,并对两类计算结果分析比较得...
[期刊论文] 作者：王林,吴剑国,
来源：华东船舶工业学院学报 年份：1998
抽象出船体甲板和侧壁大开口应力分析的力学计算模型，并应用有限元程序，分析了船体中部甲板和舷侧结构在总纵弯曲条件下的应力分布，计算了船体甲板和侧壁大开口的应力集中系数，提......
[期刊论文] 作者：吴建成,吴剑国,
来源：船舶力学 年份：2003
潜艇耐压结构主要由耐压船体和耐压液舱组成,是潜艇承受外载的主要结构.在结构可靠性分析中,潜艇耐压结构的可靠性分析属于多个相关模式串联的系统可靠性问题.本文提出了一种...
[期刊论文] 作者：吴剑国,姚金山,
来源：镇江船舶学院学报 年份：1991
本文提出了海洋运输船线型设计中改造型船法的最佳型船选择方法。应用模糊数学，确定若干识别指标及型船对新船的相似度函数；采用加权贴近度公式按择近原则进行最佳型船识别。实......
[期刊论文] 作者：陈彬,吴剑国,
来源：船舶 年份：2015
采用Abaqus软件建立多个非线性有限元计算模型,对完整和破损后的船体梁进行非线性有限元计算。通过与Smith方法的结果对比分析,确定船体梁残存强度非线性有限元计算模型和边...
[期刊论文] 作者：梅威,吴剑国,
来源：中国水运：下半月 年份：2011
文中运用MSC.Patran/Nastran/Fatigue软件,对典型船舶纵向构件进行了疲劳寿命分析,讨论了三种不同因素对节点处的疲劳寿命的影响,并总结了其变化规律。...
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