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[学位论文] 作者：吴宏伊,,
来源： 年份：2012
地表反射率作为环境预测中的一个非常重要的参数，反映了地表的能量收支情况，在地气系统的相互作用中起着关键作用。由于反射率特有的角度分布特点，进行地表测量时需要人工转换观......
[学位论文] 作者：吴宏伊,
来源：电子科技大学 年份：2006
脑电是脑神经细胞的电生理活动在大脑皮层和头皮表面表现出的电位变化。在头皮或皮层用双极或单极电极记录的自发脑电活动称为脑电图(electroencephalogram,EEG),当被试受到...
[期刊论文] 作者：易雷,吴宏伊,
来源：第十五届中国高速公路信息化研讨会 年份：2013
本文从公安、交通管理两方面的需求出发，对高清技术在全程监控系统中应用进行了分析、介绍。重点对高清全程监控系统中的视频检测、传输等关键技术进行了分析。...
[期刊论文] 作者：吴宏伊,童玲,
来源：电子科技大学学报 年份：2013
针对多种地袁植被类型中等分辨率成像光谱仪（MODIS）短波地表反照率产品进行验证，并评估了雪对不同类型地表的反照率产品的影响．选取了19个AmcHFLUX站点的实测反照率数据对2005年......
[期刊论文] 作者：吴宏伊,童玲,
来源：ChineseOpticsLetters 年份：2011
Retrieving snow surface reflectance is difficult in optical remote sensing. Hence, this letter evaluates five surface reflectance models, including the Ross-Li, Roujean, Walthall, modified Rahman and Staylor models, in terms of their capaci......
[期刊论文] 作者：吴宏伊,童玲,,
来源：测绘科学 年份：2012
地表反照率是反映地表能量平衡的重要参数。本文通过中国陆地生态系统通量观测研究网络的实测反照率和MODIS的地表反照率产品对MISR的短波反照率数据进行验证和分析:提取了中国通量网中的8个站点的数据和对应的MODIS、MISR的反照率产品用于验证。验证的结果显示......
[期刊论文] 作者：吴宏伊,汪正勇,
来源：工程建设与设计 年份：2021
以成都绕城高速公路为例,研究具备大交通量、交通转换节点密集及对城市交通出行影响较大特点的高速公路,进行智能化建设或升级改造的成套技术方案.通过建设全方位的感知系统、发布系统、传输网络、数据管理平台及应用功能,拓展高速公路信息化的新应用,为路网层......
[期刊论文] 作者：吴宏伊,童玲,陈云坪,,
来源：遥感技术与应用 年份：2012
遥感地表反照率产品的验证与分析是将其应用于环境研究的基础。采用中国通量网的地表实测短波反照率数据对MODIS反照率产品进行对比和分析,针对选取的8个地面站点,提取了2004...
[期刊论文] 作者：易雷,魏昱,吴宏伊,
来源：新型工业化 年份：2020
本文对公路隧道全射流纵向通风长距离供电的断路器保护灵敏度问题进行了系统、全面、定量的分析,比较了几种提高灵敏度方法的效果,提出了解决此类问题的最优方法。...
[期刊论文] 作者：易雷,魏昱,吴宏伊,
来源：新型工业化 年份：2021
本文分析了公路隧道低压远距离配电系统中局部等电位联结的重要性,论述了隧道内局部等电位联结设置间距的计算方法,并结合隧道工程实际提出了局部等电位联结的设置原则。...
[期刊论文] 作者：吴宏伊,蒋贵川,易雷,,
来源：科技创新导报 年份：2015
复式收费能提高收费站的通行能力,被广泛应用于收费站建设或改扩建中。该文在服从泊松分布的收费服务排队论模型基础上,对复式收费的完整过程进行建模,提出了一种适用性较强...
[期刊论文] 作者：刘刚,吴宏伊,蒋贵川,
来源：中国交通信息化 年份：2021
智慧高速是非常复杂的综合性大系统,对其进行公正客观的多因素综合评价是一个科学研究与决策的难题。首先,根据智慧高速的框架体系,基于系统性、真实性、简明性及可量化原则,提出了一套多层次多指标的指标体系;然后,在综合专家打分法与层次分析法的基础上,提出......
[期刊论文] 作者：刘刚, 吴宏伊, 蒋贵川,
来源：中国交通信息化 年份：2021
智慧高速公路是智慧交通的重要组成部分。本文重点讨论了高速公路智慧化水平评价的维度、方法及应用。在分析了基于扩展的冯·诺伊曼架构和基于系统自动化程度的人工智能等级划分方法后,提炼出评价高速公路智慧化水平的关键要素,提出了高速公路智慧化水平分级评......
[期刊论文] 作者：吴宏伊, 汪正勇, 徐梦清,
来源：山西交通科技 年份：2021
高速公路是整个公路运输网络的核心,其收费站的通行情况是公路驾乘体验的关键因素之一。结合工程实际,运用实际小时交通量（RHV）建立收费站对交通量适应能力的评价指标,提出收费站适应能力评价模型。在此基础上,提出在排队长度和停留时间两项指标上运用视频检测技......
[期刊论文] 作者：刘衍素,夏阳,吴宏伊,赖永秀,尧德中,,
来源：生物医学工程学杂志 年份：2007
迄今为止,我们对人类癫痫发作的机制还知之甚少,然而,普遍公认癫痫发作与神经元的异常同步放电密切相关。我们对匹罗卡品诱发的痫样放电大鼠皮层和海马脑电信号采用似然同步...
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