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[期刊论文] 作者：任建乔,吴晓烈,
来源：水运工程 年份：2021
远期规划的舟山北部水域大型泊位高达50余个。进港航速低、历时长、乘潮和靠泊时间窗口要求特殊,是大型船舶影响港口通航效率的主要因素。在现状及近、远期港口规划条件下,基...
[期刊论文] 作者：胡佳颖, 刘克中, 吴晓烈, 刘炯炯, 杨星,,
来源：中国航海 年份：2020
针对船舶避碰决策行为差异,提出一种运用前景理论求取最佳船舶避碰决策方案的优化方法。在分析避碰行为个体差异的基础上,运用前景理论和多指标灰关联决策相结合的方法,构建...
[期刊论文] 作者：袁志涛,庄素婕,吴晓烈,王晶尧,李键,
来源：航海技术 年份：2021
浙江石油化工有限公司投资约1 730亿元建设的舟山绿色石化基地位于舟山市岱山县大、小鱼山岛,是目前世界上投资最大的单体产业项目,也是迄今国内民营企业投资规模最大的项目....
[期刊论文] 作者：苗鹏, 刘克中, 辛旭日, 陈逸涵, 吴晓烈,
来源：大连海事大学学报 年份：2021
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[期刊论文] 作者：刘炯炯,刘克中,杨星,熊勇,袁志涛,吴晓烈,
来源：中国航海 年份：2020
为能在多船会遇局面下快速制定满足《国际海上避碰规则》(International Regulations for Preventing Collisions at Sea,COLREGs)和设置安全距离的避碰方案,设计一种在多船...
[期刊论文] 作者：胡佳颖, 刘克中, 杨星, 陈蜀喆, 吴晓烈, 刘炯炯,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2019
从考虑人的风险偏好在多航路选择中作用的角度构建基于前景理论的船舶航路选择辅助决策模型.在分析影响航路选择因素的基础上,验证船舶航路选择辅助决策模型.基于该模型,通过...
[期刊论文] 作者：周双林,杨星,刘克中,熊勇,吴晓烈,刘炯炯,王伟强,
来源：中国航海 年份：2020
为减少因人为操作不当导致的船舶避碰事故,提高船舶航行的安全性,提出一种基于深度Q网络(Deep Q Network,DQN)强化学习方法的船舶智能避碰算法。依据船舶间实时获取的航行状...
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