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[期刊论文] 作者：吴金镇,
来源：客车技术 年份：2014
针对传统自底向上设计模式效率低的问题，研究基于三维CAD协同设计环境，借助公理设计理论（AD理论）的评审准则，构建模型数据层次构架；采用发明问题解决理论（TRIZ理论）的矛盾解决原理，协......
[期刊论文] 作者：洪汉池,吴金镇,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2010
为了满足FSAE2009赛事规则要求,必须为赛车设计合适的吸能器.由于蜂窝铝是一种优良的高强度、吸能性强的轻质材料,XMUT 2009方程式赛车采用蜂窝铝芯作为碰撞吸能器.通过赛车...
[期刊论文] 作者：刘金武,吴新良,吴金镇,,
来源：厦门理工学院学报 年份：2013
提出了一种汽车减振系统安装方案的比较分析方法.根据汽车制造工艺理论,分析了支座组三种安装方案的定位基准、自由度、定位误差方面的差异.结合实验对三种方案进行了研究.研...
[期刊论文] 作者：洪汉池,胡辽平,黄红武,吴金镇,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2010
利用有限元方法计算增压器止推轴承的应变场。确定转子轴向力的测量方案,并在增压器性能试验台上进行实验测量。试验结果表明,增压器在起/停工况下所受的轴向力的大小远大于...
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