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[学位论文] 作者：周亚栋,,
来源： 年份：2013
在传统预应力混凝土桥梁设计和施工过程中，提高梁的预应力度和减小梁的徐变上拱是一对不可调和的矛盾；高速铁路对桥梁结构安全性、线路平顺性提出了更高的要求，使得这一对矛盾在......
[学位论文] 作者：周亚栋,,
来源：长安大学 年份：2004
本文介绍了桥梁减震设计的基本原理和铅销橡胶支座的构造、工作原理、力学特性和参数计算；建立了桥墩与地基固结、各墩高相等的连续梁计算模型，采用两级设防两次设计的方法、弹......
[学位论文] 作者：周亚栋,,
来源：哈尔滨理工大学 年份：2004
大螺距螺纹组件是大型设备中的关键零部件,为机械设备传递动力和运动位移,在企业生产设备中占据重要地位。在切削加工过程中,由于进给量大,工艺系统剧烈振动,导致切削载荷发...
[期刊论文] 作者：周亚栋,崔炎,
来源：北京工业大学学报 年份：1993
首次观察到了532nm强激光束在LiNbO_3,LiNbO_3:Li,LiNbO_3:Li.Zn,LiNbO_3:Mg4种晶体中异常衍射花样,测量了LiNbO_3晶体的透过曲线和吸收曲线,另外,当强激光束的波长为694nm时...
[期刊论文] 作者：周亚栋, 杨燕玫,,
来源：北京工业大学学报 年份：1994
研究了掺杂物对ＺｎＯ变阻器电学性能（标称电压Ｖ１ｍＡ和非线性系数α）的影响，用双肖特基势垒模型和隧道效应解释了其微量观机制，获得了Ｖ１ｍＡ＜２０Ｖ，α＞２０的低压ＺｎＯ变阻器。......
[期刊论文] 作者：周亚栋,邵旭东,,
来源：公路交通科技 年份：2013
介绍了二次预应力组合梁的构思、基本原理与特点,阐述了二次预应力组合梁的受力性能、变形性能、结合面徐变应力重分布的研究进展,对二次预应力组合梁在公路桥梁中的应用研究...
[期刊论文] 作者：周亚栋,何先莉,
来源：北京工业大学学报 年份：1997
提出用压电晶体ＬｉＮｂＯ３为基片的中频（３６．１２５ＭＨｚ）窄带滤波器的设计方案，并建立了计算机辅助设计程序，按设计尺寸试制了滤波器样品给出了测试结果，对设计指标和实例指标进行了比较，分析并提出了改进意......
[期刊论文] 作者：吴立军,周亚栋,
来源：压电与声光 年份：1997
用Ｓｏｌ－Ｇｅｌ法在以单晶Ｓｉ（１１１）为基底材料上制备出了Ｌｉ２Ｂ４Ｏ７薄膜，对其工艺过程进行了研究，讨论了主要控制参数的作用。...
[期刊论文] 作者：何先莉,周亚栋,
来源：化学试剂 年份：1996
Ｌｉ２Ｂ４Ｏ７单晶的宏观缺陷与原料纯度有关。...
[期刊论文] 作者：周亚栋,何先莉,
来源：压电与声光 年份：1996
介绍了以Ｌｉ２Ｂ４Ｏ７为基片，１５０ＭＨｚ声表面波窄带滤波器的设计与制作，在设计中采用了波导耦合谐振器的结构形式，按新研究的光刻腐蚀方法，成功地制作出了１５０ＭＨｚ的窄带滤波器，验证了波导耦合谐振滤波的理论，证......
[期刊论文] 作者：周亚栋,何先莉,
来源：压电与声光 年份：1996
介绍了以Ｌｉ２Ｂ４Ｏ７晶体为声表面波器件基片材料的光刻腐蚀方法，对产生的几种主要缺陷进行了分析讨论。...
[期刊论文] 作者：周亚栋,邵旭东,,
来源：工业建筑 年份：2014
结合二次预应力组合梁的基本原理及特点,分析二次预应力组合梁现有施工技术存在的问题,即模板安装支护、混凝土浇筑、预应力筋张拉锚固困难而复杂,施工工序增加;针对这些问题...
[期刊论文] 作者：周亚栋,孙延国,李明,
来源：桥梁建设 年份：2020
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的全飘浮体系斜拉桥,桥塔高度超过270 m。为了检验桥塔在施工阶段的抗风安全性,采用ANSYS软件分析该桥北塔结构动力特性,并制作缩尺比为1...
[期刊论文] 作者：胡海波,周亚栋,张晶,
来源：桥梁建设 年份：2021
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的斜拉桥,北主墩基础采用哑铃形双壁钢套箱围堰(长103.8m×宽43.3m×高37.5m)施工。围堰封底采用C30混凝土,厚6.5m、方量约20000...
[期刊论文] 作者：周亚栋,邵旭东,刘海波,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2010
对双预应力结构、双面配筋预应力结构、二次预应力结构和常规预应力结构低高度梁桥进行对比设计,分析了不同结构形式低高度梁桥的受力性能、变形性能和经济性.结果表明：优化结......
[期刊论文] 作者：刘方成,张永富,周亚栋,
来源：第四届建筑结构基础理论与创新实践学术论坛 年份：2016
基于对废旧橡胶的循环利用,提出了土工格室加筋橡胶砂垫层隔震方法.用废旧橡胶颗粒和河砂,构造厚度0.2m、橡胶质量配比为30％的土工格室加筋橡胶砂垫层,考虑满铺和方铺两种铺设方式,基底压力50kPa和100kPa,在瞬时冲击和牵引释放两种激励方式下,开展了隔震试验研究......
[期刊论文] 作者：邵旭东,李显潮,周亚栋,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2006
针对高速铁路桥梁对于徐变上拱度有着严格的限值,若徐变上拱过大将严重地影响铁路桥梁的使用性能,甚至危及行车安全等问题,提出将新型二次预应力组合结构应用于高速铁路桥梁...
[期刊论文] 作者：周亚栋,邵旭东,聂美春,,
来源：工业建筑 年份：2010
介绍一种新型的预应力混凝土叠合梁——二次预应力混凝土叠合梁,分析其设计特点;并应用于高速铁路无碴轨道桥梁中,根据设计实例进行应力分析,与相同截面尺寸的常规预应力混凝...
[期刊论文] 作者：周亚栋,廖海黎,孙延国,李明,
来源：铁道工程学报 年份：2020
研究目的:青山长江大桥主航道桥是目前世界最大跨径全漂浮体系斜拉桥,桥塔为目前世界最高的A形桥塔,主梁为目前长江上最宽的钢箱梁,其动力特性是结构受力特性的关键,与常规斜...
[期刊论文] 作者：周亚栋,邵旭东,聂美春,杨建军,,
来源：土木建筑与环境工程 年份：2009
高速铁路预应力混凝土桥梁徐变上拱过大会影响桥上列车运行安全，为了控制预应力混凝土桥梁徐变上拱，将2次施加预应力新技术应用于预应力混凝土梁中，以箱梁为例，设计了4根不同预应......
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