搜索筛选:
搜索耗时1.0886秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 35 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：周尚猛,,
来源：西南交通大学 年份：2012
构造细节的疲劳行为历来是钢桥研究的重点问题之一。近年来,钢桥发展迅速,新型结构形式、构造细节和制造工艺不断涌现。钢桥应用范围的扩大(大跨、高速、跨海、重载),导致结...
[期刊论文] 作者：周尚猛,,
来源：结构工程师 年份：2015
东水门大桥采用纵横梁体系支撑正交异性钢桥面板。在施工过程中,正交异性钢桥面板顶板需分块焊接,不同的焊接顺序将导致不同焊接残余变形。建立东水门大桥标准节段施工过程有...
[学位论文] 作者：周尚猛,,
来源：西南交通大学 年份：2007
本文以材料双轴疲劳本构关系为切入点，讲述了桥梁结构疲劳设计方法的产生和发展，比较了各种设计方法的异同之处。通过对中国规范、英国规范和欧洲规范的介绍，比较了各国规范的设......
[期刊论文] 作者：周尚猛,,
来源：山西建筑 年份：2014
详细阐述了国外钢桥涂层防腐系统的研究和应用，以及国外钢桥养护策略制定的思路和出发点，在此基础上对比分析了我国钢结构防腐系统养护维修的策略的优缺点，以及目前存在的基本问......
[期刊论文] 作者：周尚猛,
来源：公路 年份：2004
对于存在显著病害的既有曲线梁桥,将其离散为梁格体系时,应注意到由于桥梁病害的发生致使结构力学性能发生变化,因此梁格参数的取值需考虑发生病害后的结构刚度或结构形式的...
[期刊论文] 作者：周尚猛, 王伟,,
来源：桥梁建设 年份：2019
为了确定低收缩免蒸养超高性能混凝土(UHPC)铺装层的力学性能及其应用于钢桥面的优势,设计制作单U肋梁和多U肋节段模型进行试验,研究低收缩免蒸养UHPC铺装层的静力性能和疲劳...
[期刊论文] 作者：周尚猛,杨成,,
来源：桥梁建设 年份：2016
为研究正交异性钢桥面相邻钢桥面板之间焊接及其横梁和纵肋与相邻钢桥面板栓接的工序对桥梁结构受力的影响,以重庆市东水门长江大桥主桥[（222.5＋445.0＋190.5）m双塔单索面公路与轨......
[期刊论文] 作者：赵文艺, 周尚猛,,
来源：世界桥梁 年份：2019
针对斜拉桥传统钢锚箱构造复杂、吊装重量大,钢锚梁结构需设置环向预应力、索导管定位复杂等问题,研究一种新型钢锚箱锚固结构(主要由混凝土桥塔、U形钢锚固件和钢拉板组成,...
[期刊论文] 作者：周尚猛,李亚东,,
来源：铁道标准设计 年份：2010
回顾中国铁路钢桥设计规范的抗疲劳设计方法，阐述英国BS5400规范和欧洲规范Eurocode3的抗疲劳设计条文，分析比较这些规范抗疲劳设计方法。英国规范和欧洲规范采用了无限疲劳寿...
[期刊论文] 作者：吴美艳,周尚猛,,
来源：桥梁建设 年份：2017
为了解超高性能混凝土组合钢桥面在静力作用下的裂缝扩展情况和承载能力,以某长江大桥正交异性钢桥面板构造细节为背景设计试验梁（单U肋）,采用有限元分析和模型试验的方法研究......
[期刊论文] 作者：周尚猛,李亚东,,
来源：公路交通科技 年份：2010
通过构造一种基于拱轴线变形能的多参数拱轴线优化方法,以处理控制参数较少的函数曲线难以使拱轴线与压力线重合的问题。该方法以加权能量函数作为优化目标,运用样条曲线逼近...
[期刊论文] 作者：周尚猛,李亚东,,
来源：四川建筑科学研究 年份：2010
以三门江大桥为工程背景,建立零阶算法和一阶算法在矮塔斜拉桥索力优化中的计算模型,并选取了斜拉桥索力优化计算常用的方法——弯曲能量法、最小弯矩法,来分析矮塔斜拉桥恒...
[期刊论文] 作者：周尚猛,李亚东,,
来源：西南交通大学学报 年份：2011
为对桥梁结构中一些特殊构造细节进行双轴或多轴疲劳强度评估,运用应力场强法,建立了钢桥构件场径求解模型.结合铁路钢桥规范,提出了有效场径概念,建立了应力场强法计算钢桥...
[期刊论文] 作者：周尚猛,王伟,
来源：铁道标准设计 年份：2022
针对高速铁路钢桥面在长期运营中长效耐久的问题,基于超高性能混凝土的材料特性,提出高速铁路超高性能混凝土防水铺装体系,并应用于苏沪通大桥、荆岳铁路洞庭湖大桥等特大跨度斜拉桥中,同时进行模型试验和理论分析.研究结果表明:可将超高性能混凝土钢桥面铺装结......
[期刊论文] 作者：郭福宽, 周尚猛,,
来源：四川水泥 年份：2018
超高性能混凝土(简称UHPC)具有很高的抗压强度、出色的抗拉强度和良好的耐久性能,将其应用于桥梁结构,势必会极大的改善桥梁结构力学性能和延长结构使用寿命。韩国对UHPC在桥...
[期刊论文] 作者：周尚猛,李亚东,高翔,,
来源：建筑机械 年份：2007
建立了某贝雷门式起重机的有限元模型，并对该结构进行数值模拟。对结构的静力设计进行了评估，对整体稳定性进行了分析。在此基础上，讨论分析了贝雷门式起重机在设计分析和施工使......
[期刊论文] 作者：高翔,周尚猛,李亚东,,
来源：四川建筑 年份：2007
利用大型有限元软件ANSYS分析了柳州市三门江矮塔斜拉桥施工时自重作用下变截面箱梁的剪滞效应，研究了横隔板设置对剪滞效应的影响。...
[期刊论文] 作者：郝聪龙,周尚猛,
来源：交通科技 年份：2021
针对铁路桥梁超高性能混凝土桥面铺装层的受力特点,结合某连续钢桁梁特大桥工程,采用有限元软件建立力学分析模型。通过对桥面铺装层最不利荷载位置进行分析,研究桥面铺装结...
[会议论文] 作者：周尚猛,陈开利,
来源：中国钢协桥梁钢结构分会2014年第九次学术年会 年份：2014
钢混组合梁桥充分发挥了钢和混凝土各自的材料性能优势,凸显了良好的技术优势和经济性能.混合梁桥结合段由钢梁、剪力钉、钢绞线、钢承压板和混凝土梁等构造组成.整体上来讲,...
[期刊论文] 作者：郭福宽, 周尚猛,
来源：结构工程师 年份：2020
为了解决超高性能混凝土组合钢桥面铺装在城市桥梁应用的适用性问题,依托湘府路城市快速路工程,对组合桥面铺装结构计算分析,并通过单U肋静力试验和500万次疲劳试验验证。结果表明:超高性能混凝土层不仅显著改善沥青面层支撑条件,而且具有良好的抗裂性能,同时可......
相关搜索：
