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[期刊论文] 作者：周晨璨,,
来源：科技视界 年份：2015
学分制是把规定的毕业最低总学分作为衡量学生学习量和毕业标准的一种教学管理制度。学分制要求在教育教学的内容、体系、方法和管理手段等方面更具有灵活性、机动性和高效性...
[期刊论文] 作者：周晨璨,
来源：科技风 年份：2020
交通设备与控制工程是一个多交叉学科,涉及自动控制、电气工程、计算机应用、检测技术等专业领域。基于以上特点,为培养学生学习能力、工程能力、创新能力,开展以教师为主导,...
[学位论文] 作者：周晨璨,,
来源：大连海事大学 年份：2013
海上搜救模拟器通过对搜救协调中心、本船及副本船等多个虚拟环境进行互联,并全天候对船舶等进行仿真计算,用来进行海上搜救仿真、海难事故重现分析等,有利于提高海上搜救部...
[期刊论文] 作者：周晨璨,,
来源：山东交通学院学报 年份：2015
以海上搜救模拟器为平台,获取船舶航行过程中真实的船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)信息,对同一目标船舶相邻两次动态AIS信息之间的航位进行推算,使...
[期刊论文] 作者：周晨璨,魏明,,
来源：公路与汽运 年份：2015
针对交叉口公交信号优先方案决策问题,首先定义属性下供选择方案的群体最(负)理想解,求出决策专家个体对方案的评价值与群体理想解的贴近度;然后根据所有决策专家对每个属性...
[期刊论文] 作者：周晨璨 阎珠豪,
来源：交通科技与管理 年份：2021
摘 要：在“互联网+教育”的时代背景下，微课这种授课形式应运而生。然而微课短小精炼，通常是线下教学的补充。着力于“互联网+”背景下微课设计及应用，本文将微课应用于《交通管理与控制》课程中，探索微课的设计方法和流程，以期对该门课程的教学改革提供参考。 关......
[期刊论文] 作者：周晨璨,魏明,徐望,
来源：公路与汽运 年份：2018
以可拓理论为基础,根据交通污染物排放的7个影响因素构建经典域物元和节域物元,建立了交通污染物排放特征分级模型,解决交通污染物排放的不确定性、模糊性及在不同条件下的可...
[期刊论文] 作者：丁志刚,魏明,周晨璨,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
针对公交网络评价决策影响因素的灰色关联特征,从线网总体布局、线路合理性、公交站点布设出发,建立公交网络优化方案的评价体系,考虑决策者风险态度对公交网络优化方案评价...
[期刊论文] 作者：丁志刚,魏明,周晨璨,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
公交网络评价涉及多个属性具有不确定性,针对现有研究忽略决策者的态度对其影响,提出一种基于决策者风险态度的公交线网评价模型。通过引入区间数刻画属性指标的不确定,定义...
[期刊论文] 作者：唐心瑶,郑万健,周晨璨,,
来源：科技视界 年份：2016
随着全球范围内通信、导航和计算机技术的不断融合,传统的GPS应用领域不断得到扩展,越来越多的通信、计算机和安全类电子产品中嵌入了GPS技术,车载导航技术在生活中的应用也...
[期刊论文] 作者：郑万健,唐心瑶,周晨璨,,
来源：科技经济导刊 年份：2016
电动自行车凭借环保的优点给城市交通的健康发展带来了新希望。但是,由于目前电动车电池电量显示时常出现与实际电量不符的情况,限制了电动车技术的进一步发展。本文介绍一种...
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