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[期刊论文] 作者：周永筝,邱恭安,,
来源：计算机工程与设计 年份：2017
为解决交通安全信息实时可靠传播问题,提出一种适用于车联网中的交通安全信息证据理论融合算法。通过信息融合减小时空相关信息的冗余性,降低传播信息量,提高信道效率和信息...
[期刊论文] 作者：陈干,邱恭安,周永筝,,
来源：计算机工程与设计 年份：2017
为减小控制信道内交通安全消息的冗余性,提高消息成功传输率,提出一种基于模糊理论的交通安全消息融合算法。利用模糊推理计算不同车辆消息在速度和空间上的相关性,得到融合...
[期刊论文] 作者：周永筝,邱恭安,邱永芳,,
来源：电讯技术 年份：2017
车联网中两类交通安全消息共享有限控制信道带宽,在消息突发状态下无法保证事件触发消息的传播性能,导致预警失效。基于差异化的消息传播性能需求提出了一种动态优先级区分的...
[期刊论文] 作者：邱永芳,邱恭安,周永筝,,
来源：电信科学 年份：2017
车联网是移动互联网的延伸，其中基站协作的D2D通信适用于车间交通消息的短距离无线传播。针对车辆快速移动导致的通信链路动态性，提出．了一种基于可变距离的D2D连接选择方法。通......
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