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[会议论文] 作者：周联芳,
来源：中国铁道学会第三次轮轴学术会议 年份：1992
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[会议论文] 作者：周联芳,
来源：中国铁道学会第三次轮轴学术会议 年份：2004
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[期刊论文] 作者：玛.,ТС,周联芳,
来源：钢铁译文集 年份：1992
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[期刊论文] 作者：乌.,ИГ,周联芳,
来源：钢铁译文集 年份：1992
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[期刊论文] 作者：周联芳,李全,
来源：铁道车辆 年份：1994
本文应用ｘ射线测定法测定新设计的客车Ｓ形辐板车轮和原型车轮残余应力分布特点和大小。分析了不同设计形状车轮残余应力的变化规律，并与各国车轮残余应力进行比较，以验证车轮优化......
[期刊论文] 作者：周联芳,李全,
来源：马钢科研 年份：1992
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[期刊论文] 作者：周联芳,程新安,
来源：马钢科研 年份：1990
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[期刊论文] 作者：周联芳,李全,
来源：马钢科研 年份：1991
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[会议论文] 作者：杨仁江,吴菊芬,周联芳,
来源：中国铁道学会第二届轮轴学术会议 年份：1989
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[期刊论文] 作者：朱晔,孙本荣,赵林春,周联芳,李全,,
来源：钢铁 年份：1991
利用Formastor-Press热模拟实验机,模拟优化车轮的生产工艺,表明间歇淬火方式比连续淬火方式优越,能得到更好的组织性能。确定最佳的生产工艺为:钢坯加热温度1150℃,淬火加热...
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