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[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
阐述了韶山高速公路的生态公路理念,介绍了韶山高速公路建设中采取的边坡生态设计与恢复,生态排水系统设计,取弃土场的设计及生态恢复,生态绿化设计以及合理利用和保护资源等...
[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：公路工程 年份：2012
在灰色关联度分析理论和理想解法的基础上,利用灰色理论和理想解法优缺点互补的特点,建立改进的灰色关联性理想解法风险评价模型,用于评价桥梁施工风险。并且在灰色关联性理...
[学位论文] 作者：唐承铁,,
来源：长沙理工大学 年份：2017
随着计算机技术和先进制造技术的发展,结构拓扑优化设计方法凸显出重要的工程应用价值。目前连续体结构的拓扑优化设计主要集中于单一材料的优化设计。而在实际工程中,为了满...
[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：公路工程 年份：2012
传统的桥梁预应力管道注浆方法主要为人工注浆,其存在着注浆不密实的缺点。为此,特研发了BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪,监控管道注浆的累计浆量、流量、浆量流速等多...
[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：吉首大学学报(自然科学版) 年份：2016
隧道拱顶的变形过程可视为一个能量积累的过程,当总势能达到一个临界值时则会发生突变失稳.根据泛函突变理论和上限分析理论,建立了非线性破坏准则下深埋地下隧道拱顶的破坏...
[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
介绍了同步碎石封层技术的发展、技术要求、施工工艺与国内外现状,以及在我省高速公路建设和养护的应用,并对其施工质量控制目标与方法进行了研究,对其进一步的推广应用进行...
[期刊论文] 作者：唐承铁,,
来源：公路工程 年份：2012
按照美国制定的离析判定标准,以通平高速上面层SMA-13为依托,设计不同离析程度的级配曲线,然后按照设计级配成型马歇尔试件,探讨不同程度的级配离析对SMA马歇尔试件体积参数...
[期刊论文] 作者：唐承铁,刘猛,,
来源：公路工程 年份：2012
分析了加筋碎石桩复合地基的承载机理,探讨了加筋碎石桩复合地基的2种主要破坏模式,破坏模式1由格栅套筒抗拉强度控制,破坏模式2由非加筋段桩侧土强度控制。采用极限平衡理论...
[期刊论文] 作者：杜佃春,唐承铁,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2015
以极限分析上限定理为基础,在考虑孔隙水压力、竖向和水平地震作用影响下对边坡进行稳定性分析,推导出边坡在孔隙水压力和地震力共同作用下的边坡临界高度和边坡稳定性安全系...
[期刊论文] 作者：肖玉荣,唐承铁,,
来源：公路工程 年份：2012
按照美国制定的离析判定标准,以通平高速上面层SMA—13为依托,设计不同离析程度的级配曲线,然后按照设计级配成型马歇尔试件,探讨不同程度的级配离析对SMA马歇尔试件体积参数...
[期刊论文] 作者：罗萍,刘小平,唐承铁,,
来源：公路工程 年份：2013
高速公路建设过程中会遇到较多的软土地基,当软土地基基底倾斜角度较大时,特别是路堤高度较大的情况下,在对其进行沉降计算的同时,还需重点对其稳定性进行验算,并采取必要的...
[期刊论文] 作者：黄开宇,刘浩,唐承铁,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
从沥青路面高温永久性变形产生的主要原因（高温剪切流变）入手,分别从常温不考虑水平力、常温考虑水平力、高温不考虑水平力、高温考虑水平力以及不同基层模量等几个方面对半刚......
[期刊论文] 作者：刘浩,黄开宇,唐承铁,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
针对半刚性基层沥青路面的开裂这一质量通病,结合湖南省韶山高速公路的工程实践,从层间粘结、防反射裂缝、水损害、防沥青面层的剪切变形等方面介绍了一些实际效果较好的防裂...
[期刊论文] 作者：唐承铁,黄开宇,陈露,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
高速公路生态绿化是高速公路绿化发展的趋势和方向,从生态学、群落学等角度论述了高速公路绿化应遵循的原则,并结合韶山高速公路生态绿化设计进行了论述。...
[期刊论文] 作者：唐承铁,袁腾方,黄开宇,,
来源：中南公路工程 年份：2007
对半刚性基层沥青路面层间处于完全连续、完全滑动状态条件下的拉应力、剪应力分布进行了分析,同时分析了考虑半滑动半连续状态中不同的滑动系数对沥青层和半刚性层的最大拉...
[期刊论文] 作者：胡毅夫,王庭勇,唐承铁,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2012
基于微型抗滑桩组合结构的研究长期集中在桩土相互作用，忽视了桩体结构体系的组合结构特性，通过模型试验，得到前后桩的弯矩分布，发现前桩弯矩明显比后桩的小，前后桩弯矩比约为0．65......
[期刊论文] 作者：唐承铁,张明武,刘晓明,,
来源：公路工程 年份：2012
在湖南省高速公路建设中存在大量红砂岩填料,该类岩石具有崩解特性,其施工质量难以控制。结合湖南通城至平江高速公路工程中遇到的红砂岩地质情况,开展红砂岩工程力学性质及...
[期刊论文] 作者：唐承铁,龙泽祥,许敬叔,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2016
通过构建一个三维破坏机制，基于线性MC准则和极限分析法，对边坡高度H的解析解进行推导，采用“穷举法”进行优化计算，得到二级边坡的稳定系数，并与Michalowski的研究成果比较分析，从......
[期刊论文] 作者：黄开宇,周娣君,唐承铁,,
来源：湖南交通科技 年份：2007
沥青混凝土拌和、运输、摊铺预算定额是工程造价编制和管理的依据和基础，其具有时效性和相对的稳定性，由于路面新理论、新结构、新材料、新工艺的应用，我国现行的沥青混凝土面层......
[期刊论文] 作者：黄开宇,崔斌,唐承铁,刘浩,,
来源：湖南交通科技 年份：2008
对目前高速公路路侧安全存在的主要问题进行了分析,提出了相应的解决方案;同时介绍了宽容路侧安全设计理念和原则,并提出高速公路应在路侧安全、交通空间、边坡、路肩等方面...
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