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[期刊论文] 作者:国 拓, 来源:运输经理世界 年份:2006
统一滚动调派结算    由全省旅游汽车客运企业共同采取行业自律的手段,组建统一调度结算中心,通过开发电脑软件系统,统一受理旅游汽车客运业务,实行网上统一滚动调派旅游车辆,统一按物价部门制定的运价结算运费,营收共同分享(但非平均分配),达到规范旅游汽车客运市场......
[期刊论文] 作者:国 拓, 来源:运输经理世界 年份:2006
2004年:提出统一滚动调派结算设想    2001年9月,省旅游汽车协会在省交通行政管理部门的指导下,开始研究旅游汽车的经营模式,并于2002年初形成海南省旅游汽车结算方案,此方案没有将调度纳入,在2002年5月份启动统一结算工作,但由于旅游汽车掌控在车主手中,旅行社租车......
[学位论文] 作者:崔国拓,, 来源:西南交通大学 年份:2012
高速公路建设会对周围区域的生态环境造成不可避免的影响。它会占用土地、割裂生态景观和使生态系统功能下降等。通过对生态环境的影响评价可以明确对生态环境的影响程度,为...
[期刊论文] 作者:邓国拓,, 来源:黑龙江科技信息 年份:2015
建筑保温是我国冬季面临的重要问题,而各种节能的保温材料的应用也成为当前建筑发展的主要趋势和焦点问题,在我国实际的建筑中,外部的能耗问题以及节能应用问题是当前建筑的...
[期刊论文] 作者:国 拓 杨 辉, 来源:运输经理世界 年份:2006
焦点一:是否是市场经济?    交通界人士认为,旅游汽车走过的十年发展历程表明,海南省旅游市场已出现严重问题,单纯依靠市场自主调节的力量已无法从根本上解决矛盾和问题,如“零、负团费”、“零、负车费”的出现,这就迫切需要政府出面干预和引导。旅游汽车实行统一......
[期刊论文] 作者:国 拓 李忠礼, 来源:运输经理世界 年份:2006
截止2006年8月9日,海南全省旅游汽车统一调度、统一结算已正式运作10个多月,中心下属14个营业网点共受理调派车辆99138辆次,日平均调车325辆次,最高日调车1047辆次,最低日调派100辆次,累计运送游客277.6万人次,平均每日运送游客9101人,与去年同期相比增长了1.5%。据统计......
[会议论文] 作者:吴淑楷,国拓, 来源:中国公路学会提高道路客运竞争力研讨会 年份:1999
[期刊论文] 作者:国拓,李忠礼,, 来源:运输经理世界 年份:2006
截止2006年8月9日,海南全省旅游汽车统一调度、统一结算已正式运作10个多月,中心下属14个营业网点共受理调派车辆99138辆次,日平均调车325辆次,最高日调车1047辆次,最低日调...
[期刊论文] 作者:崔国拓,张建强, 来源:环境科学与管理 年份:2012
公路网的规划实施会占用大片土地,消耗大量的资源,对整个规划区域的生态环境造成不可忽视的影响。生态环境影响评价是公路网规划环境影响评价的主体内容之一,是生态环评的重...
[会议论文] 作者:华东理工大学(国家能源煤气化技术研发中心),山东兖矿国拓科技工程有限公司, 来源:World CTX 2014 Conferen(世界煤炭转化技术大会2014) 年份:2014
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