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[学位论文] 作者：夏均忠,,
来源：天津大学 年份：2005
以军用车辆安全性能检测线计算机控制系统为研究对象,构建军车安全环保检测数字化平台。研究智能检测系统信号的提取与处理方法,多工位智能检测同步调度算法,提高控制系统软...
[期刊论文] 作者：夏均忠,王太勇,李树珉,,
来源：农业机械学报 年份：2005
对被测试车轮在稳定和不稳定两种状态下进行动力学分析,推导出表征汽车制动试验台测试性能的当量附着系数的解析表达式,并对其影响因素进行了分析。提出改善试验台测试性能的...
[期刊论文] 作者：王增强,夏均忠,吴继辉,,
来源：橡塑技术与装备 年份：2015
简单分析了产生汽车噪声的因素和控制汽车噪声的办法,从传递路径进行整车降噪的研究。通过驻波管法对高性能聚氨酯基复合材料进行吸声系数试验,并将新材料应用于发动机罩。然...
[期刊论文] 作者：赵传利,安相璧,夏均忠,
来源：汽车研究与开发 年份：2000
本文通过分析汽车在道路与台架上的滑行过程 ,找出了台架与道路滑行差异的根本原因 ,提出了在底盘测功机上模拟道路滑行试验的方法...
[期刊论文] 作者：夏均忠,张程,刘瑞林,
来源：军事交通学院学报 年份：2012
为解决研究生创新能力尤其是原创能力较差的问题，提出基于项目学习的研究生创新能力培养模式。探讨基于项目学习的特征，提出项目设计的3C3R模型，通过实施“确定项目、制定计划、......
[期刊论文] 作者：夏均忠,马宗坡,白云川,王萌,,
来源：中国测试 年份：2012
针对汽车检测线控制系统中数据库和数据库表异构现象明显的现状,研究了一种基于DTS的数据源转换技术。首先介绍了SQL Server中用于数据转换的软件组件DTS,分析了异构数据源转...
[期刊论文] 作者：夏均忠,马宗坡,方中雁,白云川,,
来源：噪声与振动控制 年份：2012
针对国内外汽车平顺性评价方法存在较大争议的现状,系统分析各类评价方法的特点、差异和适用范围。首先介绍主观评价方法,其中比较典型的是模糊层次分析法;然后分别介绍吸收...
[期刊论文] 作者：唐衡, 夏均忠, 杨刚刚, 孔有程,,
来源：军事交通学院学报 年份：2004
在滚动轴承故障诊断研究中,同步提取变换(SET)在分析单分量信号时能显著提高时频可读性,但在分析多分量信号时存在时频模糊问题。为解决这一问题,首先通过变分模态分解(VMD)...
[期刊论文] 作者：杜艾永,李树珉,夏均忠,王涛,,
来源：轻型汽车技术 年份：2005
本文主要介绍汽油车排放新技术简易瞬态工况法的检测原理、检测方法、检测设备及其优点。该方法测定排放污染物的质量，它具有检测方法简单，准确度高，而且检测费用相对较低，对于我......
[期刊论文] 作者：夏均忠,王萌,王彦锋,李树珉,,
来源：中国测试 年份：2011
为检验新设计的汽车工况法排放检测舱的强度、刚度是否达到技术要求,结构设计与布局是否合理,该文采用SolidWorks 2010建立了排放检测舱三维模型,利用其COSMOS/Simulation对...
[期刊论文] 作者：吴继辉,夏均忠,王静,刘辉,
来源：中国机械 年份：2015
刚体特性参数包括质心位置、转动惯量及惯性积等，是悬置系统优化设计、整车布置、CAE建模等必要的输入参数。本文采用模态质量线法识别变速器总成（中型机构）刚体特性参数，通过与......
[期刊论文] 作者：杨刚刚,夏均忠,孔有程,唐衡,
来源：军事交通学院学报 年份：2020
为解决强噪声干扰下时滞反馈随机共振(TFSR)存在难以选择最佳反馈强度、滞后时间,进而造成TFSR难以准确识别故障特征频率、处理后信号信噪比低的问题,通过构建反馈强度、滞后...
[期刊论文] 作者：杨刚刚,夏均忠,孔有程,唐衡,
来源：军事交通学院学报 年份：2020
为实现滚动轴承故障检测并准确识别滚动轴承不同严重程度的同种故障,提出一种基于散布熵(DispEn)与支持向量机(SVM)的滚动轴承故障诊断方法。首先,计算滚动轴承4种状态同类振...
[期刊论文] 作者：李树珉,王萌,夏均忠,白云川,张阳,
来源：军事交通学院学报 年份：2012
针对目前军队车辆检测机构管理落后的问题，提出了应用GIS技术开发管理信息系统的方案。在介绍系统设计目标与体系架构的基础上，阐述了系统开发环境，提出了利用面向对象的c#语言，......
[期刊论文] 作者：张程,夏均忠,王萌,苏涛,张阳,
来源：军事交通学院学报 年份：2012
车辆安全环保检测机构现有布局存在重复设置、检测保障区域相互重叠和全国范围分布不均等问题,为提高其检测保障能力,科学合理地布局调整检测机构成为必要.确定了检测机构布...
[期刊论文] 作者：刘远宏,马宗坡,夏均忠,王萌,,
来源：中国测试 年份：2011
介绍了现场总线技术,研究了基于CAN总线的汽车检测线控制系统结构和检测流程,设计了基于PCI的CAN适配卡和基于CAN总线的智能化、自动化的检测设备,分析并设计了控制系统软件...
[期刊论文] 作者：巢凯年,刁其根,李玉清,夏均忠,
来源：四川工业学院学报 年份：2000
本文作者介绍了改造老式发动机试验台架 ,实现发动机性能试验的全自动控制与测试的研究工作。The author introduces the research work on the automatic control and tes...
[期刊论文] 作者：夏均忠,刘远宏,冷永刚,葛纪桃,,
来源：噪声与振动控制 年份：2011
强噪声背景下微弱特征信号检测,一直是工程应用领域的难题。系统地研究基于线性理论的时域、频域、时频域和基于非线性理论的微弱信号检测方法,分析各检测方法的基本原理和特...
[期刊论文] 作者：苏涛, 夏均忠, 李树珉, 白云川, 张建生,,
来源：军事交通学院学报 年份：2014
希尔伯特黄变换(HHT)是一种自适应时频处理方法,并运用到滚动轴承故障诊断中,但其对噪声比较敏感。为消除噪声对诊断结果的影响,提出基于小波降噪和希尔伯特黄变换相结合的滚...
[期刊论文] 作者：于明奇, 夏均忠, 陈成法, 汪治安, 刘鲲鹏,,
来源：军事交通学院学报 年份：2017
在滚动轴承故障振动信号分析中,为减少采集信号共振频带对解调效果的影响,利用谱峭度方法确定共振频带的带宽和中心频率。首先解释谱峭度的含义,分析基于短时傅里叶变换的谱...
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